本报讯  （记者史博臻）在黄浦江两岸45公里滨江公共空间贯通后，市民对苏州河两岸公共空间更新寄予了更多期许。市住房城乡建设管理委主任黄永平昨天做客2019上海“民生访谈”时透露，中心城区苏州河两岸42公里公共空间将于明年基本贯通开放，眼下建设部门正加快推进实施沿线近60处“断点”的辟通工程。

    苏州河贯通“路径”与黄浦江不尽相同——穿越市中心的苏州河，两岸分布着非常密集的居民生活区。黄永平表示，论实施难度，苏州河滨河贯通工程不亚于黄浦江滨江贯通开放：首先是早年管理上的原因，使苏州河岸边几乎没有岸线可以腾挪，有些居民小区就紧贴着河岸；此外，滨河岸线即使贯通，所能提供出来的公共空间也并不多，环境、绿化怎么规划美化，也都是不小的难题。

    “户外不足，可以户内补足；岸上不足，有没有可能水上补？”黄永平介绍，有关部门在千方百计想办法，争取拿出更多的空间让老百姓享用。两岸现存一些仓库和闲置设施，可以考虑打造成公共活动空间。同时苏州河已无航运功能，可以注入更多体育活动，比如龙舟比赛、赛艇，让它成为市民休闲、娱乐、锻炼的公共空间。

    按照今年初制订的苏州河贯通推进计划，今年上海力争新增12公里的贯通段，贯穿长宁、普陀等区。

    长宁区苏州河二期延伸段1.9公里分步开放。其中，万航渡路（华阳路至江苏北路桥）的市政段已建成，明天起将对市民开放；万航渡路华阳路附近的小区段已基本建成，预计本月底开放；中山公园3号门至万航渡路华阳路的华政段正在紧张施工中，计划今年上半年竣工并开放。

    普陀区苏州河沿线综合整治一期已全面开工，9月底前普陀段综合整治工程南岸竣工，年内普陀段综合整治工程北岸完成；黄浦区苏州河一期改造提升工程已完成立项，力争下半年开工建设；虹口区、静安区、嘉定区段正抓紧开展深化完善贯通提升方案，开展岸线腾退协调，为开工建设做好前期准备，确保年内开工。

    除了“一江一河”，上海还将重点打造“一滩”。“一滩”指的是北外滩地区，从苏州河出口外白渡桥开始一直到虹口港，大约400多米岸线，内行也叫它“小北外滩”。“如果说黄浦江45公里滨江岸线是一条项链，那么它就是下面挂着的宝石坠子。”黄永平比喻，这个地方坐北朝南，“一江一河”都可以欣赏到，黄浦江两岸也能尽收眼底，“我们已经启动相关工作，在方方面面共同努力下，争取年内把这一段打通。”