■本报记者 陈海翔
从2003年开始举办的足球东亚杯赛将在今年作出重大改制:一是男女足赛事首次拆开举行,其中女足比赛将于11月16日至23日进行,男足则安排于12月9日至18日;二是男足比赛今年将新增季军争夺战和决赛,以往七届东亚杯男女足赛均为参赛四队打单循环赛,而这次男足赛在循环赛后增加了两场名次赛。
能多打高水平比赛对中国男足来说是一件好事,但另一件事看上去就不那么美好了。根据此次东亚杯男足赛赛程,每支球队所要参加的四场比赛居然安排在四座不同城市举行。
中国队首场对韩国队的比赛将于12月9日在蔚山文殊足球竞技场进行;三天之后的第二轮比赛,球队将前往韩国最南端的济州岛西归浦市对阵中国香港队;12月15日,中国队与日本队之战则安排于首尔西北面的高阳市;最后两场名次赛均于18日在首尔举行。虽说韩国的国土面积并不大,但几处赛地间的距离并不近,客队们的旅途将颇为辛苦。首轮赛地蔚山位于韩国东南角,自身交通较为不便,球队只能从首尔转飞,或者飞赴釜山再坐一个小时大巴;随后各队要飞往济州岛,而从岛北的济州机场到岛南的西归浦还有一个多小时的车程;第三段行程从济州到高阳则由南至北几乎纵跨了整个韩国,考虑到高阳本地接待条件一般,客队们很可能不得不选择30公里外的首尔落脚,赶赴赛地远不如基地设在坡州的韩国队方便。这样的安排让今年的东亚杯男足赛看起来更像是一场飞机加大巴的“长途拉力赛”。
在过去七届东亚杯男足赛中,中国举办的两届赛事均只安排了一处赛地(2008年重庆、2015年武汉),日本举办的三届中有两届全部在东京举办(2010年、2017年),2003年的首届比赛虽在东京、琦玉、横滨分别进行,但三地均属东京都市圈,相距很近,交通便捷。而韩国似乎总喜欢将东亚杯安排在多地举办:2005年的大田、全州、大邱三地均位于韩国中腹,距离尚能接受,2013年的首尔和华城则相距更近一些——不过比起2019年“变态”的安排,这些都不算什么了。
与2019年东亚杯男足比赛相比,参加女足比赛的球队就要相对轻松一些,赛事将全部在韩国庆州举行。