■本报记者 徐晶卉
瓦努阿图，南太平洋岛国，距离上海约1.2万公里。
9月下旬，来自瓦努阿图的展品运抵奥克兰，与新西兰、萨摩亚、斐济、库克群岛、纽埃等国的展品集结，共同组成第一批6只货柜，从奥克兰港装船起航，驶向同一个目的地——上海。
与此同时，来自非洲、美洲、欧洲的各国展品也在9月底相继起运，在首届中国国际进口博览会开幕倒计时30天之际，大量展品正漂洋过海、跨越万里飞驰而来。
同目标，跨越万里相见
参展此次进口博览会吨位最大的展品“金牛座龙门铣”，是中远海运为本届展会首批承运的 “客人”之一。9月8日，这件展品被分拆打包成29个集装箱，在德国汉堡港搭乘 “中远海运西班牙”号出运。这艘船沿着东亚—西北欧航线这一 “21世纪海上丝绸之路”重要干线航行，预计于10月9日凌晨抵达上海。
随着进口博览会开幕临近，大量展品开启了美妙的旅程。
当地时间9月18日，丹麦首批参加进口博览会的展品在洪讷斯泰兹起运。这批展品来自米勒食品公司，其婴幼儿配方奶粉等产品被分装在四个超高集装箱内；
当地时间9月22日，新西兰奥克兰港码头一片繁忙，装载着深受中国消费者喜爱的优质红酒、巧克力、茶叶、食品饮料及护肤品等展品的6只货柜顺利装船出运。这些展品来自南太平洋多个岛国，其中一只白色集装箱为冷藏箱，展品来自瓦努阿图；
当地时间9月22日，埃及首批参加进口博览会的展品从苏伊士运河塞得港起运前往上海，航程25天。这些展品包括埃及国家展馆的手工艺品、艺术品、棉纺织品以及部分参展企业的医疗设备、工业制品和服装等；
当地时间9月27日，世界贸易组织参加进口博览会的展会物资在比利时安特卫普顺利装上 “中远海运室女座”轮，向上海飞驶而来……
根据中远海运的数据统计，截至目前，该公司已装载德国、土耳其、巴巴多斯、南非、丹麦、意大利、埃及、菲律宾、新西兰、澳大利亚、萨摩亚、斐济、库克群岛、瓦努阿图、纽埃等国的参展品起运。
志合者，不以山海为远
第一批展品从新西兰奥克兰港起运，中远海运集运新西兰公司董事总经理康晓彧稍稍松了一口气。在南太平洋诸岛国展品 “拼单”式运输过程中，中远海运经历了一场不小的考验：南太平洋各岛国地理位置相对分散，情况各有不同；除斐济之外，中远海运在其他地区尚未开通集装箱运输服务；各岛国与新西兰时区不同；参展货品的运输在很多方面与正常的外贸货物运输不同，等等。
“空运转海运，这是突破历史的第一次。”康晓彧说，由于部分地区无法海运，公司跨出自身业务范围，顺利实现空运转海运多段运输环节的有序衔接，为客户提供高效、安全的全程供应链端到端服务。
志合者，不以山海为远。中美洲加勒比国家巴巴多斯对进口博览会充满期待，参与热情高涨，盼望这一盛会能成为连接与中国贸易的纽带。然而，加勒比国家到中国路途远、航程长，展商9月初备齐了展品，但通过海运到中国时间非常紧张，怎么办？中国拿出了 “空运+海运”组合方案——9月12日上午，展品从加勒比国家空运到巴拿马城托库门机场，9月14日凌晨，展品顺利装船出运，从展品运抵巴拿马机场到码头装船，只用了不到48小时。
世界贸易组织参加进口博览会的物资顺利起航的背后，也有一段不得不说的故事。该组织的参展物资完货时间晚，难以与多条西北欧航线班期匹配，中远海运决定将参展物资从瑞士日内瓦直接拖运到比利时安特卫普港装船。9月21日中午，这批物资在世界贸易组织日内瓦总部完成装箱，历经1300多公里抵达安特卫普港，此时离开船仅剩下3.5小时。 “这次我们为世界贸易组织参展物品制定的运输方案，按小时计算，各节点环环相扣，任何环节不能有闪失和延误。”项目负责人这样说。
以小时计，敢与时间赛跑，在繁重的任务面前， “上海服务”品牌在全球亮出了名片。
重服务，全程呵护展品
如果说 “空运+海运”的方案解决了时间紧、路程长的难题，那么，展品量少件小、需要多地散件拼箱的困难则考验着专业服务能力。
康晓彧介绍，为了保证南太平洋各岛国展品与船期的顺利衔接，以及在新西兰当地完成清关、检验检疫、仓储运输等一系列工作，公司联合当地延伸业务供应商艾朗物流成立专门项目团队，将各个出货小单与各国大小不一、品种不同的各箱展品逐一比对和登记，完成清关文件制作任务，成功将各个岛国的展品组织到位后重新拼箱装货。
巴巴多斯的展品在空运到巴拿马机场后，工作人员在装船前发现，这批展品中有食品和酒，考虑到展品体积小且易晃动，为避免运输中展品受损，中远海运与物流供应商临时找了更加专业的仓库进行装箱，中美洲公司中方管理层也亲赴现场监督绑扎，确保货物稳固。
除了看得见的服务，看不见的服务也在后台默默提供支持。据悉，中远海运前期已开通了进口博览会专业进口订舱平台，实现展商通过参展编号快速登录、一键订舱、便捷查询、全程跟踪、关键物流动态主动推送等服务功能，为展商提供一个开放、透明的运输服务流程。
商务部新闻发言人高峰透露，目前企业商业展已有1500余家展商的展品进入中国境内，约有1000余家展商的展品已经或者正在从境外发运，预计10月中旬将有大量展品集中到达上海港。