■本报记者　何易

    电动自行车因其节能、环保、便捷等，正逐渐成为众多市民选择的交通工具。然而，在一些小区，为了给电动车充电，居民私拉电线“飞线”下楼，或是直接把电动车推进电梯回家充电……这些行为带来了较大安全隐患。本市近年来发生多起因电动车充电不当而造成的火灾，导致多人受伤。去年8月，浦东新区一居民在楼道内为电动车充电，公安消防部门对其开具上海首张个人消防罚单———处罚200元。

    日前，本市公安部门在开展“大调研”时发现，不少小区尤其是老式小区确实存在居民为电动车充电的需求。那么，能否在保障消防安全的前提下，满足他们的需求？

    让居民们重新把车停进车棚

    宝山区张庙街道通河七村小区是上世纪90年代建造的老式居民区，原先小区里并没有建设可供电瓶车集中充电的设备，所以“飞线”充电问题较普遍。小区54个门洞、1196户居民，几乎每栋居民楼都有住户采用“飞线”方式解决自家电瓶车的充电问题。最严重的时候，一栋楼有近十根“飞线”垂下。为了防止露水或下雨引起插座短路，居民们花样百出：有的用塑料纸包裹，有的用废旧可乐瓶遮罩……调研中，不少上了年纪的居民向民警“叹苦经”：“我都60多岁了，让我天天拎个电瓶爬五楼，身体实在吃不消。”群众的诉求确实有其合理性，但是“飞线”充电安全隐患重重，而且“飞线”充电无法实现自动断电，长时间为电瓶充电，会加速电瓶老化，还极易引发火灾。

    在了解到居民对电瓶车充电问题的诉求，以及现有车棚老旧、安全性差，居民缺乏安全充电场所等实际情况后，社区民警积极与小区居委会、物业公司协商，就各自分管的问题寻求对策，并协助居委会召开民主议事会，充分听取各方意见，从中协调。公安部　《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》　进一步明确，有条件的住宅小区、楼院应结合实际情况设置电动车集中停放及充电场所。民警积极争取街道的大力支持，最终实现小区自行车棚的智能充电设备改造。除了对原有两个车棚升级改造外，还重新粉刷整修了一个废弃车棚，以满足300部电瓶车同时停放充电的需求。当然，最重要的改造升级是实现了车棚的智能充电。目前，一个智能充电桩可以同时为12辆车充电，车主花一块钱就可以充电4小时，充电完毕充电桩会自动断电，杜绝了电瓶充电时间过久可能引发自燃等隐患。

    改造效能最大化让居民受益

    智能充电车棚有了，但如何让居民重新回到车棚来停车充电，又成了摆在民警面前的一个新问题。民警在走访中发现，即便有了新的车棚和充电桩，但有的居民图省钱，还是不愿把车停进车棚；有的居民图方便，还是习惯把车停放在楼道里充电；还有些居民“占地盘”的想法更是根深蒂固，毫无顾忌地在家门口随便堆物、停车……

    于是，民警一方面加大法律宣传，告知居民占用、堵塞楼道或门洞等妨碍安全疏散的行为，根据　《消防法》将被处以500元以下罚款等条文。另一方面，民警联合小区居委会、物业公司，积极推进冬季防火和消除居民住宅消防火灾隐患工作，通过不间断地“扫楼”，把停在楼道内的电瓶车“清”了出去。

    同时，针对现有智能充电车位仍无法满足整个小区车辆充电的情况，社区民警与居委会、物业公司进一步协商，在三个车棚内分别设置若干个共享车位，引导居民错时、按需充电，既节省了居民的停车费用，又能实现智能充电桩使用效能最大化。