■本报记者 张晓鸣
      
       “2024北外滩国际航运论坛”将于今天在北外滩世界会客厅举行，主题为“数字、智能、绿色 共建全球航运新生态”。本届论坛将在现场设置成果发布厅，举办多场签约仪式和发布会等，促进合作成果落地生效。本届论坛的成果项目更为多元，在金融保险、海事仲裁等领域推出重磅项目，体现航运中心“软实力”。
      
       打造海运航空领域重要成果的“首发站”
      
       北外滩国际航运论坛已连续举办多届。围绕论坛主题，市交通委主任于福林介绍，论坛进一步聚焦国际化、专业化和高端化，打造海运航空领域重要成果的“首发站”。
      
       据悉，在本届论坛上，交通运输部和上海市政府将签署新的合作文件。新的部市合作备忘录将重点围绕共建辐射全球的航运枢纽、提升上海航运服务业能级、推动航运业绿色智慧安全发展、提升上海国际航运中心国际影响力等方面开展合作。
      
       近年来，上海国际航运中心地位不断巩固。2024新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告显示，上海再次位列国际航运中心发展指数第3位。同时，上海航运服务能级持续提升。人保财险发布全球首款满足“一单制”的多式联运集装箱货物运输保险方案。中国太保推出全国首单航运业欧盟碳排放成本价格指数保险。集运指数（欧线）期货顺利完成三次交割，成交量和活跃度远超境外类似品种。
      
       另一方面，航运司法仲裁取得突破。目前，正在加快推进海事仲裁制度创新，已形成临时仲裁全链条制度规则体系。以北外滩所在的虹口区为例，先后引入上海国际仲裁学院、上海国际仲裁会客厅，成立北外滩航运争议预防与解决中心，为海事商事仲裁案件提供开庭场所和配套服务。
      
       上海航运中心“三化”转型不断深化
      
       与此同时，上海航运中心数字化、智能化、绿色化转型不断深化。
      
       近年来，上海围绕打造以洋山港为核心的国际领先智慧生态大港和以浦东、虹桥两大机场为核心的全球卓越智慧低碳机场，深入调整运输结构，持续优化能源结构，不断强化污染防治。▼ 下转第六版
      
       （上接第一版）
      
       海运方面，国际集装箱运输服务平台系统（集运MaaS）正式上线，基本实现国际集装箱运输出口流程18个节点、进口流程14个节点的箱货车船跟踪数据查询，推动集装箱运输领域的数据互联互通。目前，上海港国际集装箱和国际邮轮码头岸电使用量均位列全国第一，集装箱码头上半年岸电使用5462艘次，总用电量1625万度，同比增长297%。
      
       航空方面，上海机场加快“超级大脑”和“数字孪生”建设，为机场规划建设和运营管理提供智能决策支撑。上海机场持续推进机场内设备和车辆的新能源替代，近机位辅助动力装置新能源替代设施实现全覆盖。另外，可持续航空燃料也已实现首次商业应用。
      
       下一步，上海将立足上海国际航运中心建设，密切关注“三化”转型相关技术发展和国内外政策动态，力争到2025年，基本构建起上海国际航运中心绿色化智慧化发展框架、集约低碳集疏运体系，并初步建成智慧港口、智慧机场；到2030年，基本建成智能化码头集群和空地一体、多网融合的“5G+数字孪生”智慧航空枢纽，实现出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台，努力实现上海国际航运中心高质量发展，为打造航运强国贡献上海经验和力量。