■徐锦江
      
       到同济参加“上海2035”总规研讨会，用自己写的《上海城记》默契地交换到诸大建教授新著《一个人的上海史——我看上海城市空间变迁》。
      
       城市科学是跨学科的总体性研究，大建教授用管理学思维来分析城市空间变迁，以前伸历史的1291年至沿伸未来的2035年，将近750年为时段，从个人视角讲述了“南市老城厢”“旧上海租界”“大上海计划”“生产性城市”“浦东大开发”“国际大都市”和“世界影响力”等七个空间变迁故事，并以“魔都”作结，道出了“一个人的上海史”，结构清晰，新见叠出，每个小节，干货连连。
      
       担任过市政府决策咨询专家的大建教授，亲身参与了许多上海的城市规划，有着一般学者不具备的亲身体验和系统思维，使书中的叙述倍感亲切和权威。许多上海城市发展背后鲜为人知的肇因和思想，被大建教授剥洋葱般层层剖开。比如改革开放40年来上海城市规划有过四次大讨论，开发浦东、陆家嘴建设上海新的中央商务区是第一次讨论的成果；建设四个中心的现代化国际大都市、洋山建深水港、张江建科技中心，是第二次大讨论的结果。可以说，没有这些科学专业的讨论，就不会有今天的上海。
      
       一直好奇同济专家进行城市规划的内在方法是什么？大建教授讲到：“我习惯从两个方面研究科学新范式的产生与发展，一个是从认识论和知识源流研究思想缘起，另一个是从社会论和利益关系研究社会缘起。现在研究上海城市空间变迁，同样关注它们的思想缘起和社会缘起，总是想知道空间形态及其发展背后的思想依据和理论逻辑，以及推动者和社会网络是什么。”书中多次讲到上海与北京不同，或许是受限于黄浦江，并非同心圆式发展模式，而是个多中心城市，颠覆了我以往的认知。回顾中国城市发展史，朱棣的北京无疑是一个典型的礼制城市，或者是书中所讲的“中国套箱”，而上海史则可以证明，跳脱“考工记”痕迹的老城厢，以外滩为起点发展起来的现代上海，确实有受自然地理环境、道路交通、市场和商业影响的成因，具有后工业社会城市的基因。书中谈到上海从“一江一河到大江大海”的发展趋势；东面以洋山深水港、临港新城和浦东枢纽为中心，西面以虹桥综合交通枢纽和虹桥国际中央商务区为中心的“扇面式”发展方式；以上海主城区为掌心，沪宁、沪杭、沪湖、沪通、沪甬五根手指朝腹地发展，长三角一体化的“手掌式”向外发展思路，类似的见解，都充满了实践性的思辨火花。
      
       书尾提出：过去的上海城市发展参照了以“纽伦巴东”为样本的全球城市理论。但今天上海建设卓越的全球城市，就要“大胆创造全球城市新形态”，并提出三个思考点：第一，全球城市要有可持续发展竞争力。第二，全球城市要从单中心走向多中心。第三，上海要与周边城市联手建设全球城市区域。的确，已经积累了40年城市发展经验的上海，作为国家战略的先行者，是时候考虑可持续的中国式现代化城市发展道路了，这不仅出于文化自信，也出于城市自身发展的需要。