德国大众集团已经制定雄心勃勃的电动车计划。这项计划现在得到扩张。

    美国有线电视新闻网(CNN)12日报道，大众集团计划今后10年新推电动车车型从50个增加至70个。

    过去两年间，大众集团以“I.D.”为名发布多款概念电动车，为展示大众集团今后的发展方向提供视角。

    大众集团12日声明，旗下各品牌2028年以前将制造2200万辆电动车。这一数字远高于企业先前规划的1500万辆。

    声明说，大众集团同样可能在欧洲涉足电池制造业务。

    大众集团已将重心转移至运动型多功能车(SUV)和电动车，是首批宣布大举进军电动汽车市场的大型车企之一。大众集团先前说，将斥资超过500亿欧元（约合564亿美元）采购电池。

    事实上，大众集团已经开始加大相关研发的投资力度。2018年，大众集团的利润达到139亿欧元（157亿美元），同比增长0.7%。与之对比，研发投入同期增加3.8%。与电动车有关的投资拉低这家企业核心品牌的利润。

    大众集团2018年售出创纪录的1080万辆车，其中4万辆为电动车，大约6万辆为混合动力车。

    多家大型车企寻求分摊面向未来的汽车研发成本。

    今年1月，大众集团与美国福特汽车公司宣布结盟，联合生产商用厢式货车和客货两用卡车，共同研发电动汽车和自动驾驶技术。多家媒体当时解读，欧洲最大汽车制造商与美国第二大汽车制造商结盟，旨在节约数十亿美元成本，更好应对日益激烈的汽车市场竞争。

    德国宝马汽车公司和戴姆勒汽车公司则建立战略伙伴关系，合力重点投入高度自动化的自动驾驶技术。

    路透社报道所列数据显示，全球车企对电动车的投资达到900亿美元。这一数字仍在增加。

    卜晓明（新华社供本报专稿）