本报讯 （记者张晓鸣 通讯员张宇 严莹莹）随着最后两条配套道路——诸光路便道和金丰路具备通车条件，国家会展中心 （上海）外围15条配套道路建设已于昨天完成，这标志着交通保障组下达的配套道路建设目标任务全部完成。

    据了解，作为进口博览会主会场，国家会展中心 （上海）及周边地区曾存在路网上的 “短板”，如对外衔接不足、骨架道路网尚未成型、支小道路缺失规模不足、步行衔接不畅等，难以应对展会期间的大客流。

    去年，市交通委按照进口博览会需求，并结合以往车展、医药展等活动情况，针对现阶段主会场与周边地区路网稀疏、交通配套薄弱问题，研究提出了一批路网完善方案——加强对外衔接道路建设，强化国家会展中心 （上海）与上海中心城区、长三角其他地区的快速交通联系，加快实施S26入城段、诸光路地道等高快速路项目；加快区域骨架道路网建设，推进实施天山西路、金丰路等区域主次干路项目；结合进口博览会交通组织方案，加密支小道路网络，提升支小道路标准，推进实施汇龙路、徐民路等项目；改善区域步行交通环境，方便会展客流集散，推进实施诸光路道路改建及人行地道北出入口。

    通过努力，所有12项15条配套道路全部具备通车条件，S26入城段、诸光路地道北青公路段、闵行区苏虹路桥和锡虹路桥，青浦区汇龙路、天山西路和蟠龙路等项目都较原计划有所提前。