本报讯（记者 史博臻 通讯员 胡古月）临港新片区一大重要对外快速通道——在建的两港大道快速化工程迎来全新节点，近百吨重的首根预制立柱昨天凌晨完成吊装施工，为项目打下良好基础。
      
       两港大道快速路规划为城市快速路，是市域骨干道路网的组成部分，也是临港地区、洋山港重要的对外快速通道。西起规划S3沪奉高速，北至S32申嘉湖高速，全长约50.8公里，分为奉贤段、临港段和浦东段。本次实施范围为两港大道中段（新四平公路—S2），全长10.9公里。工程建成后，车道规模为双向6快2慢的“地面城市主干路+双向6车道”高架城市快速路。
      
       前天晚间，预制立柱由构件厂装车，从浦东新区黄楼基地出发，于23时左右驶入两港大道新元南路处的施工现场。安装过程由卸车、立柱翻转、试吊、坐浆、立柱就位等环节无缝衔接，装配仅用1个多小时。
      
       本次施工节奏之快，与采用的新工艺有关。首根预制立柱高12.85米，重约97吨，截面尺寸1.8米×1.6米，采用一台350吨履带吊单机吊装施工。此类装配式桥梁结构是桥梁快速化施工的重要组成部分，通过模具的模数化、通用化，实现构件的标准化、工厂化，能提升桥梁结构的质量，并大幅缩短建设工期，减轻施工对周边交通影响。