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2019-09-02 第26,244号

上海报业集团主管主办·文汇报社出版

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第2版:要闻

上海国企积极引领新兴产业集群发展,在人工智能产业迈出实质性步伐

AI生力军拓展“朋友圈”驶入快车道

观众在世界人工智能大会无人驾驶技术展览上汽集团展示区参观。本报记者 袁婧摄
       ■本报记者 张晓鸣
      
       记者获悉,自去年以来,人工智能(AI)已上升为上海优先发展战略,产业发展进入“快车道”。据有关方面统计,上海已拥有人工智能核心企业1000余家,居全国前列。其中,沪上国企作为生力军,正努力在人工智能产业迈出实质性步伐,引领新兴产业集群发展。
      
       “AI+”深刻改造汽车行业
      
       人工智能正在深刻改造汽车行业。上汽集团作为目前国内产销规模最大的汽车集团,围绕智能制造、智能驾驶、智慧出行等领域,正探索把大数据、云计算、人工智能等信息技术与应用场景更好结合,加快技术的商业化落地。
      
       以荣威RX5 Max为例,“刷脸启动”只是上汽重点打造“智能座舱”的一个亮点。在专家看来,到了自动驾驶时代,汽车作为交通工具的属性逐渐被移动智能终端所取代,人与汽车之间交互层次更深且更频繁,智能座舱是人机交互的主要区域,也是汽车变革的核心着力点。
      
       汽车行业智能化的另一个方向,是实现汽车制造和销售等环节的智能化,提升效率。
      
       在上汽大通自主研发、不断迭代的智能选配平台“蜘蛛智选”上,已有多个车型、单车型多达60多项个性化选择供消费者定制。消费者可在线上选择组合心仪车型的各类配置及功能,座椅颜色、前格栅、中控屏、主动安全功能等都可以定制。
      
       “利用知识图谱这一技术,我们针对不同用户会进行非常个性化的推荐。”上汽大通数字技术及转型中心高级产品经理邵鑫说,比如用户过去在运营平台留下过地域信息,“蜘蛛智选”就会据此标签进行一些相应的车辆配置推荐。拿轮胎来说,对南方用户会推四季胎,对北方用户则推荐雪地胎作为备胎。
      
       老牌国企AI领域起风云
      
       当人工智能遇上工业互联网,会给传统行业带来怎样的改变?
      
       上海电气集团堪称制造业的一家百年老店,至今旗下已有五家上市公司。身为本土老牌设备制造商,上海电气近年来也开始在工业互联网和人工智能领域进行探索。其工业互联网平台在建设初期以服务集团内部企业为主,目前已形成针对火电、风电、燃机、分布式能源、轨交、康复医疗、机床、环保、电机等领域的多个行业级应用。
      
       在上海电气的风电数据中心,一个全生命周期智能化管理平台“风云”系统正在运行。数据中心20块大屏幕上显示着遍布全国各地5500多台风机的部署情况,实时更新着各风场运行状态和各项指标。风机图标的颜色反映了每台风机当前的发电性能健康值,绿色代表健康正常运行,黄色表示不健康(处于报警状态),白色表示还没有上传最新健康数据。健康值满分为95分,如果低于70分,表明风机已处于“带病运行”状态,需要进行检测;如果低于60分,则提醒管理者“需要立即维修”。
      
       上海电气集团数字科技有限公司总经理程艳介绍,“风云”系统采用大数据分析、人工智能技术、快速气象预测技术、洋流分析技术,将风机健康值、以前运行情况、与其他风机对比情况等海量数据进行统计分析、风机可靠性分析和故障根因分析,对“风机何时可能产生故障”实现精准预测,继而实现风机健康管理、风机功率预测、海上维护调度的“无人值守、少人值班”,大大降低运维成本。
      
       22家单位发起AI发展联盟
      
       人工智能产业的发展离不开行业内外各个层面的相互协同和群策群力。与以往“单打独斗”不同,沪上国企正在加快拓展人工智能产业“朋友圈”,实现跨界合作。
      
       日前,仪电集团、上汽集团、上海电气、浦发银行、国泰君安、太平洋保险、张江集团等22家单位共同倡议发起成立上海人工智能发展联盟,将以服务上海打造人工智能高地为总体目标,以搭建政、产、学、研、资、用资源协同平台为主体任务,以开展人工智能专业服务和海内外交流为主要抓手,促进上海人工智能技术、产业、应用的有机协同,营造有利于人工智能发展的综合生态环境。
      
       上海人工智能发展联盟成立后,将进一步拓展会员单位,面向全国乃至全球广泛吸纳人工智能技术、产业、应用、研究、投融资等创新链各环节的企业和机构加入,不断做强做实人工智能发展工作。