本报讯（记者张晓鸣）强强联手，启动前瞻性研究，打造世界最大型液化天然气（LNG）运输船——昨天在上海开幕的第19届国际液化天然气会议上，中国船舶工业集团有限公司所属沪东中华造船（集团）有限公司与世界著名船级社DNV-GL，签订共同开发27万立方米液化天然气运输船协议。

    双方基于中国液化天然气需求量持续高增长、新增货源呈现量大和航程远的新态势，以及中国沿海城市液化天然气岸站资源有限等因素的考量，决定共同研发超大型液化天然气船，以单船的大载运量弥补需求缺口，满足市场预期。根据协议，2020年底完成27万立方米液化天然气船研发。现有一艘17万立方米液化天然气船一次可以运输1亿立方米天然气，可为300万户上海家庭提供一个月的用气。一艘27万立方米液化天然气船一次可以运输1.55亿立方米天然气，可为470万户上海家庭提供一个月的用气。这意味着，在不扩建接收站码头泊位的情况下，相当于扩容岸站接收能力50%。

    液化天然气船是世界上最难建造的船舶之一，被喻为造船“皇冠上的明珠”，是运载-163℃液化天然气的“超级冷冻车”。沪东中华造船公司是中国唯一能够建造这种高端产品的船企，自2008年4月交付中国第一艘17.4万立方米液化天然气船“大鹏昊”轮至今，已有20多艘大型液化天然气船从上海起航。