■本报驻华盛顿记者  张  松

    刚刚结束巴黎之行的美国总统特朗普连日来怒怼法国总统马克龙，并要求欧洲国家赶紧支付北约军费。而《金融时报》报道称，特朗普可能以威胁国家安全为由，宣布对来自欧盟的进口汽车和零部件加征关税。分析人士称，特朗普上任以来，美欧在气变、贸易、伊核、中导等多个重大问题上的分歧越来越严重，双边关系渐行渐远。

    美国再提“汽车税”威胁欧盟

    直到今年春天，马克龙还被认为是特朗普在欧洲领导人中唯一的好朋友。特朗普上任以来，先后于2017年7月和今年11月访问巴黎，马克龙则于今年4月回访华盛顿。两人之间的“亲密友情”使媒体认为法国已经取代德国和英国，成为“美国在欧洲的首要联络方”。但马克龙在纪念第一次世界大战结束100周年的讲话中，抨击民族主义是“对爱国主义的背叛”，其矛头直指特朗普。马克龙称，“说我们的利益第一，那谁会关心别人？”他指出民族主义“抹去了一个国家最珍贵的东西，即道德价值观”。镜头捕捉到台下的特朗普一脸不高兴，因为就在几天前的中期选举中，特朗普还多次高呼“民族主义”。

    果然，回到华盛顿的特朗普13日在社交媒体上称，马克龙建议建立欧洲军队，以对抗美国、俄罗斯等，但“发起一战和二战的是德国，法国结果怎么样了”？他讽刺巴黎的法国人在美国出现之前“已经开始学德语了”，还质问法国“究竟交不交北约军费？”美国一直敦促北约成员国将国民收入2%投入军费，而迄今为止29个北约国家中只有8国实现该目标，法国这一比例为1.82%。

    特朗普还怒怼马克龙在法国的支持率“非常低”，只有26%，而与此同时，法国失业率高达10%，马克龙批评“美国只是为了转换话题”。特朗普称，世界上没有哪个国家比法国更民族主义，“他们是非常自豪的人，这是理所当然的——让法国再次伟大”。

    特朗普还批评法国对来自美国的葡萄酒征收高关税，使得美国葡萄酒很难出口到法国，法国葡萄酒则由于美国的低关税而畅销美国。不过美国媒体指出，美法两国对葡萄酒的征税差别不大，仅为每瓶10多美分。

    《金融时报》报道，特朗普将与白宫经贸团队讨论一份由商务部起草的汽车关税方案。有消息称，美国近期可能对来自欧洲和日本的整车及汽车零部件征收高达25%的关税，这给14日到访的欧盟贸易委员马尔姆斯特伦极大压力。

    自年初的钢铝关税调查之后，今年5月23日，特朗普下令美国商务部以威胁国家安全为由，对进口汽车及零部件启动“232调查”。欧盟每年向美国出口的汽车及部件价值超过500亿美元，因此该关税一旦征收，将给美欧关系蒙上阴影。

    今年7月，欧盟委员会主席容克在访问华盛顿时，与特朗普共同宣布开启以“零关税、零壁垒和零补贴”为目标的美欧贸易谈判，美国也因此暂停对欧洲钢铝及汽车产品征税。但此后双方贸易磋商进展并不顺利。今年10月，美国商务部长罗斯访欧期间，对欧盟表示不满，并暗示华盛顿将使用“汽车税”对付欧盟。

    欧盟内部在与美国进行贸易谈判问题上也存在内部分歧。以德国为首的一些国家主张明年1月就授权欧盟与美方谈判，而法国等并不急于谈判，并强调农业等核心利益不能在谈判中被牺牲。而美国再次放出征收汽车关税的风声，显然意在敲打欧盟尽快启动贸易谈判。

    双边矛盾升级至“价值观之争”

    事实上，特朗普自上台以来屡次无视欧洲利益和关切，直接导致美欧关系纷争和矛盾增多。大体来看，美国政府两类做法让欧洲“很受伤”。

    一是一味强调“美国优先”，不仅不顾及欧洲，还损害后者利益。比如美国退出被欧洲视为重大外交成就的伊朗核协议，恢复对伊朗的严厉制裁，殃及与伊朗有经贸往来的欧洲企业。特朗普扬言退出被欧洲视为安全基石之一的《中导条约》，可能让欧洲再次面临军备竞赛的威胁等。

    二是公然胁迫欧洲盟友，以服务于美国利益。经济上，美国政府以“国家安全”为由挥动关税大棒，迫使欧洲做出让步，包括加大购买美国液化天然气、进一步开放市场等。安全上，美国要求德国等欧洲国家提高军费，在北约框架下承担更大责任。

    虽然美欧在历史上也曾有过分歧，但此轮矛盾显然更为深刻，双方不仅产生现实利益之争，更有价值观之争。长期以来，欧洲主张基于规则的国际体系和多边主义、国际机构和自由贸易等是国际社会和平稳定的保证，也是欧洲的最大利益所在。而美国现政府一系列做法显然背离了这种价值观，导致跨大西洋关系裂痕加深，美欧关系渐行渐远。

    面对美欧关系变局，欧洲谋求更大的“战略自主”，即军事上发展独立的防务力量，经济上摆脱美元霸权，外交上寻找新的伙伴等，从而在对美关系中获得更大回旋空间。

    （本报华盛顿11月14日专电）