本报讯  （记者张晓鸣 通讯员贺昉）室外下着淅沥小雨，位于申昆路枢纽的中运量车队办公室内，十多台大屏笔记本电脑一字排开，11个坐席的工作人员各自忙碌着；两边墙头上，一个大屏实时显示着进博会调度监控即时情况，另一个液晶屏直接与吴中路久事公交集团指挥中心保持联系——昨天下午，由车队会议室临时改建的久事公交集团进口博览会前线指挥中心正式投用。

    久事公交集团承担了6条进口博览会场馆接驳线、24条应急接驳线（场馆接驳线、停车场接驳线、轨道交通应急线、出租车应急线）任务，单日最高计划配车 248辆，涉及驾驶员300多人，现场管理人员40人。

    为靠前指挥并建立全方位的监控及通信网络，切实防范各类突发事件，缩短应急响应处置时间，实现进口博览会核心区域“安全零事故、服务零投诉、车辆零抛锚、保障零差错、指挥零失误”的总体目标，久事公交集团在申昆路枢纽设立了前线指挥中心。该指挥中心主要负责进口博览会期间接驳线营运的实时监控和监管，实时监控线路营运过程中的管理人员、司机、客流营运及抢修车辆的动态；同时，以现场管控为主，负责警戒区、控制区、引导区的现场协调、执行指令、应急处置、信息汇报等工作。

    前线指挥中心投用当日，久事启动了75辆进口博览会新车型公交保障驾驶员实战演练活动，以确保各营运公司接驳线、应急支援线驾驶员、现场管理人员深度熟悉路线走向、新车型的驾驶功能和现场管理、调放及指令执行等科目，掌握各类预案和突发事件处置流程等情况。