■本报首席记者张懿

    让初创公司和行业巨头一道创新，使“蚂蚁”“大象”在实验室成为伙伴——在上海全力推进“双创”的过程中，一种别具一格的孵化模式受到关注。在浦东张江，短短两年间，已有41家创业企业与跨国公司一起结成“创新联合舰队”，实现了超常规成长。

    从面积上来说，位于张江的跨国企业联合孵化平台只是一个非常普通、甚至堪称迷你的孵化器。它仅仅只有一个楼面、2000平方米出头，走上一圈甚至都花不了三分钟。这里的大开间没有隔墙，主要由书架分隔，各家创业公司在半开放环境里埋头忙碌，感觉就像是在大学图书馆里自习。

    空间不大，但亮眼的成果不少。一家企业发明的物质快速脱水提纯技术，被强生、联合利华、雅芳等全球化妆品巨头采购，用来改善其天然植物成分化妆品的加工能力。另一家小公司推出的“玩具车”，实际上却是一辆真正的无人驾驶车，拥有侦测摄像头、智能控制模组等几乎所有核心部件，这些无人车技术来自一家德国无人驾驶巨头公司，这辆独一无二的小车很有机会成为人工智能时代的“网红”玩具。

    这两项成果，用张江跨国企业联合孵化平台副总经理杨亮的话说，代表了平台努力促成的两类“蚁象共舞”模式。前一例是典型的“反向创新”——也就是说，核心技术由小公司原创，被跨国巨头采购后，融入其创新链条，从而完成“逆袭”；后一个例则属于“技术溢出”，即大公司通过与创业者合作，将自己的核心技术转化到一个原先无法顾及的细分市场。迄今为止，联合孵化平台已成为备受关注的创业孵化机构，累计筛选的创业项目超过1.5万个，已孵化4个项目，总估值超30亿元。

    张江跨国企业联合孵化平台的成功，本质上是因为它顺应了创新模式的内在变化。

    跨国企业越来越意识到，单靠自己的企业基因和文化，很难从根本上提升创新效率，很难匹配快速变化的市场；另一方面，创业公司虽然有技术、有闯劲，但缺少行业经验与创新资源。因此，如果跨国公司能在某些“赛道”上从创新“运动员”变成“教练员”，将自身的技术积累、资源资本与创业者的激情和智慧对接，就可形成高效的“创新联合舰队”。

    在“两情相悦”的基础上，张江主管部门因势利导，跨国企业联合孵化平台应运而生。因为有了政府的支持与背书，平台凭借较高的公信力与多个外部创新资源对接，目前已联合博世、通用电气、IBM、联合利华、陶氏、诺华、蔡司等 20余家跨国企业、200余家投资机构、1000余家本土科技企业，并与20多个海外资源建立合作。

    具体服务中，平台采用“1+N”的服务模式——“1”就是 1个平台，“N”就是 N种创新路径，进而开创出“N”种孵化模式。事实上，平台在孵化创新企业的过程中并非只是简单搭个台，而是会根据项目需求，安排专人深入服务，寻找跨国公司与创业者的共振点。

    据了解，联合孵化平台正在筹划扩大“朋友圈”，力争在未来几年，将模式与品牌向长三角和“一带一路”重点城市辐射，成为国际孵化资源进入中国的首站和本土创新企业对外合作的首选。