马来西亚民航局局长爱兹哈尔丁·阿卜杜勒·拉赫曼7月31日辞职，原因是马来西亚航空公司370航班客机安全调查组前一天发布报告，列举马来西亚空中交通管制人员不当行为。

    拉赫曼说，空管失职不是马航370失事原因，但他愿意辞职。

    马航370航班失事调查组30日在报告中说，无法确定客机失事原因，同时对航空管理机构提出建议。

    拉赫曼的辞职声明说，调查组在报告中认定，马航370航班失事当天，马来西亚首都吉隆坡空管人员没有按照常规操作程序行事，包括发现马航370航班从雷达上消失后没有立即启动 “应急程序”，没有持续在雷达显示器上追踪航班信号，仅仅依靠马航作为运营商提供的信息，以及没有向空军方面求助。另外，吉隆坡空管机构与越南胡志明空管机构的联络有问题。

    “经过深思，带着歉意，我决定辞去马来西亚民航局长一职，”拉赫曼说，“辞职决定将在14天后生效。”

    马来西亚交通部长陆兆福7月30日说，就马航370航班调查组报告中所列不当行为，马来西亚政府将予调查并采取措施。议会将设立委员会，研究可能对涉事空管人员采取的处罚措施。

    马航370安全调查组负责人郭师传30日在记者会上说，调查组无法确定客机失事原因。他说，由于缺乏客机主体残骸和飞行记录仪数据，无法认定客机本身或飞行系统故障是客机失事原因。

    另外，没有证据显示两名飞行员或机组人员有不正常举止或承受压力，因而无法推定系他们劫持客机。警方对乘客的背景审查同样没有发现问题，没有乘客接受过飞行训练。

    郭师传说，不排除“第三方”人为干预导致客机转向，可能是由某个人将飞行员劫为人质，但没有任何组织或个人宣称劫持马航370航班，也没有人索要赎金。

    郭师传说，这不是关于马航370的最终报告。在没有新证据出现的情况下，调查组不久可能解散。

    交通部长陆兆福说，马方不放弃找到马航370客机的希望。“我们仍然希望，当有可信新证据出现时，可以找到答案。” 

    杜鹃（新华社供本报专稿）