| | | 2018年07月30日 星期一
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文汇读书周报;阅读西方

《印第安纳波利斯号:美国海军历史上最惨重的海难的真实故事和50年的申冤历程》


    TIndianapolis:The True Story of the Worst Sea Disaster in U.S.Naval History and the Fifty-Year Fight to Exonerate an Innocent Man

    Lynn Vincent Sara Vladic

    Simon&Schuster

    (2018年 7月版)

    1945年夏,太平洋战争进入最激烈的阶段,一种新武器——所谓的 “世界毁灭者”被研发出来。7月,在舰长查尔斯·B·麦克维三世的指挥下,美国海军印第安纳波利斯号重型巡洋舰装载着核弹头从加利福尼亚驶往其发射点,完成了“二战”最机密的海上任务。7月20日午夜过后,完成任务的印第安纳波利斯号在菲律宾海航行时,被两枚日军鱼雷击中,成为一片火海并在几分钟内沉没。船上600余人跳入水中,300余人随船沉没。接下来的四天五夜里,距最近海岸将近300英里的逃生途中,这些人同伤痛、鲨鱼、脱水、疯狂甚至彼此斗争,最终仅316人成功逃生。

    关于印第安纳波利斯号的故事,以往集中于救援过程。本书作者林·文森特和萨拉·弗拉希奇则认为有更多的故事可讲。文森特是畅销作者,也是海军老兵,电影制作人弗拉希奇则是印第安纳波利斯号专家。

    50年来,幸存者一直努力为他们的舰长查尔斯·B·麦克维三世申冤,认为海军法庭将沉没归咎于他是不公平乃至错误的。这场法庭斗争经历了几代总统,还与三位舰长紧密相联:除了麦克维本人,还有下令击沉印第安纳波利斯号的日本艇长桥本森千,他也加入了为麦克维争取无罪的队伍;现代印第安纳波利斯号潜艇舰长威廉·J·托蒂,也帮助幸存者为他们的舰长而奔走。

    其实,印第安纳波利斯号本身就是一个传奇:从它的龙骨到由147根高强度钢条组成的船尾,其超级船架直冲天际。1932年,巨轮首次入水,被命名为“印第安纳波利斯号”。为表庆祝,美国总统邀请诸国首脑前来参观。珍珠港事件后,这艘现代战争史上重要的海军船舰改变了太平洋群岛的局势,打破了敌方的连胜神话。  (石 页)

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