上海市城市交通运输管理处处长 颜为民

    最近，我拿到公交和出租行业一季度社会满意度测评报告，评测结果大多处于“较满意”与“满意”区间，这与平时群众反映的实际感受度存在较大差异。这是为什么？

    为解开这个“不等式”，我和同事们通过蹲点、走访、召开调研会等形式展开多次调研。在我看来，解决两者匹配度的问题，关键是要持续关注民生，将百姓呼声和管理重点更加密切地关联起来。

    通过近期调研，我更加深刻地感受到，当前的行业管理，只靠一个部门单打独斗已不适应社会发展的要求。要探索多方联动机制，使管理部门、评价中心、社会团体等加强优势互补，相互支撑，共同探索综合评价模式，达到“1+1>2”的综合效果。

    作为与民生密切相关的交通运输行业管理部门，今后我们将进一步扩大测评覆盖面，提升样本量，不断结合实际优化测评内容；及时优化与行业管理要求相匹配的指标权重分布，使测评与行业管理建设紧密联系，更加精准地对接管理需求和百姓感受，达到精细化管理目的；改善各行业的服务质量，完善行业治理结构，方便市民日常出行，进一步提高公众对交通行业的满意度。

    （本报记者 张晓鸣  整理）