■本报记者 史博臻

    华翔路位于首届中国国际进口博览会主会场国家会展中心 （上海）西侧，全长 7公里，南起沪青平公路，北至苏州河，是一条南北走向的道路，主要服务过境交通、两侧居民及周边工厂的需要，具有重要的区域性交通功能。为了保障进口博览会成功召开，华翔路大修工程正在 “加速跑”，预计9月中旬竣工，大修后的华翔路将成为美观的城市绿色廊道。

    道路大修并不等同于简单的磨皮换肤，融合环保理念是其隐藏技能。据施工方隧道股份路桥集团技术人员介绍，基于克服滚动阻力的差异，车辆行驶在高等级路面要比在非高等级路面节约30%至40%的燃油。悬殊的耗能差距，促使工程人员潜心研究，为路面开出了一剂经久耐用的高等级沥青配方，以实现最高标准的路面平整度。

    高等级等于高耗材？并非如此。路面基层所使用的粉煤灰三渣，来源于工业废料粉煤灰，回炉后点石成金，既能提高工业边角料利用率，又可保障华翔路日均两万辆次的车流“负重”。

    结合已有建设经验，一些环保秘诀也将在本次大修中得到充分利用。接下来，技术人员将依循环保思路，根据道路的规划等级、红线宽度，保持合理的车道宽度，多点齐发提高道路通行能力，促进节能减排。

    建设者将通过彩化、美化、亮化等举措，优化华翔路街景品质，以连街成片的浓荫为背景色，点缀五彩花卉。此外，沿线的红白杆、里程桩、界碑、标志标线，还有窨井盖、护栏等交通附属设施，都将以全新面貌示人。

    这次大修还有一个内容——“一拖四”。一代表华翔路本身的改造，四则寓意华翔路上的四座桥——蟠龙港桥、新郭浦港桥、北潮港桥、三泾港桥，也是大修的重中之重。技术人员精心为每座桥做检查，然后对症下药，通过机动车道铣刨加罩、板梁铰缝及裂缝修补等修复工艺，增强老桥“筋骨”。

    大修完成后，华翔路将充分体现向周边辐射延伸的功能，迅速分解G50沪渝高速、G2京沪高速、嘉闵高架带来的车流，实现长三角区域快进快出，为经济社会发展蓄足新动能。