| | | 2018年03月21日 星期三
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综合;广告

我国自主研制支线喷气客机圆满完成呼和浩特—乌兰浩特往返航线运行

ARJ21首次在内蒙古开展航线展示运营


    本报讯 (记者张晓鸣) 我国自主研制的ARJ21-700喷气客机昨天圆满完成呼和浩特—乌兰浩特往返航线运行,这意味着其在内蒙古的首次航线展示运营正式拉开帷幕。本次展示运营从3月20日开始,3月30日暂告一段落。

 

    往返航班由ARJ21首家客户成都航空公司执行,去程航班号为EU2781,昨天11时30分从呼和浩特白塔机场起飞,13时20分在乌兰浩特机场平稳降落;返程航班号为EU2782,14时20分从乌兰浩特起飞,16时05分在呼和浩特降落。

 

    这是ARJ21飞机投入市场运营后首次回到内蒙古地区飞行。内蒙古是ARJ21-700飞机高寒试验试飞的主要基地。2010年1月,处在试飞取证阶段的ARJ21-700飞机首次飞抵内蒙古呼伦贝尔机场,开始了跨越几个冬季的高寒试验试飞,并于2014年1月全面完成试验任务,充分验证了飞机在极端寒冷条件下的安全飞行品质和正常运营能力,为飞机取得型号合格证奠定了坚实基础。2017年4月,ARJ21-700飞机再次来到内蒙古锡林浩特机场,开展大侧风地面试验等一系列设计优化试验试飞。

 

    ARJ21飞机是首款按照我国中西部地区运营条件设计的喷气支线客机,并先后在内蒙古海拉尔、青海格尔木等地进行了适航验证。严格的试验试飞表明,ARJ21-700飞机适应我国中西部机场起降条件和复杂航路越障要求,具有显著的高寒、高原等性能。飞机在国内所有高原机场和绝大多数高高原机场可以实现满客起飞;在-30℃自然环境下仍能保持正常运行。

 

    ARJ21飞机现有国内外客户21家,订单453架。目前飞机已交付四架,先后开通成都—上海虹桥、成都—上饶—南通、成都—长沙、成都—合肥、成都—济南往返航班,安全载客人数超过5万人次。中国商飞公司发挥本土化优势,建立了全生命周期运行支持体系和7×24小时快速响应机制,保障飞机安全平稳运营。同时,根据乘客及市场反馈,持续开展设计优化。

 

    作为ARJ21飞机首家客户,成都航空全力保障飞机示范运营。自ARJ21飞机首航以来,成都航空已实现ARJ21飞机机队安全飞行约2000小时。

 

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