2017年中国车市增速放缓，在购置税政策退坡、自主品牌发力、竞品投放加快、SUV市场不断扩张的不利背景下，没有SUV市场覆盖占比持续走低的一汽-大众大众品牌，仅凭现有7款车型，全年热销1,405,088辆，逆势上扬6.8%，再次跑赢大盘，再创销量新高。更为重要的是，一汽-大众凭借着强大的体系能力、创新的营销手法、顽强的拼搏精神，全方位出击，打出了一系列漂亮的“组合拳”。

    “B级车领导者”迈腾全年销售新车213,336辆，同比劲增28.4%，勇夺B级车市场桂冠。蔚领全年销量达60,926辆，带动中国旅行车市场增长超300%。宝来全年销售新车248,184辆，同比增长12.5%，用成绩诠释出彩；高尔夫家族，全年销量达207,352辆，连续47个月蝉联细分市场第一。捷达全年热销323,408辆，实力登顶A-级车销量榜；速腾全年销量达328,550辆，月均销量超2.7万辆，续写A+级市场的王者荣耀；CC，全年累计销售23,332辆，继续在细分市场占据一席之地。