本报驻比什凯克记者  高寒

    11月30日，刚刚就任的吉尔吉斯斯坦总统热恩别科夫到访白俄罗斯首都，出席集体安全条约组织国家元首会议。会议期间，热恩别科夫与一同参加会议的哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫举行了会谈。这是自9月下旬吉哈关系陷入僵局以来，两国元首首次举行会谈。

    会谈结束后，两国元首共同对媒体表示，将分别责成本国政府尽快制定“路线图”，着手解决大量国际运输车辆滞留在两国边境的问题。热恩别科夫强调：“两国关系中的所有问题都得到解决。”纳扎尔巴耶夫更是邀请热恩别科夫对哈萨克斯坦进行正式访问。外界普遍认为，随着这次会谈的进行，两国关系回暖也迎来了一丝曙光。

    事实上，已卸任的吉国总统阿塔姆巴耶夫在其卸任的记者会上就曾表示，“同阿斯塔纳的局势终将被理顺”，“这一外交重任将更多地落在热恩别科夫的身上”。有分析认为，阿塔姆巴耶夫虽然仍态度强硬，但这一表述还是为两国关系的和解留下了回旋余地。而吉当局之所以将新总统的就职时间由原定的12月1日提前至11月24日，尽快缓和吉哈两国关系也是一个重要考量。而哈萨克斯坦方面，纳扎尔巴耶夫在热恩别科夫当选总统以及就任前的生日时都发出了贺电，也已经释放出了极大善意。

    作为邻国的吉哈两国，此次关系恶化始于9月下旬吉尔吉斯斯坦总统选举前的候选人宣传造势阶段。9月19日，纳扎尔巴耶夫总统会见了到访哈萨克斯坦的吉总统候选人巴巴诺夫。整个会见时间只有短短数十分钟，但就是这次短暂的会谈如同打开了潘多拉的盒子，两国关系由此急转直下。

    会见的次日，吉尔吉斯斯坦外交部即向哈外交部发出照会，对此次会见表达不满。吉外交部在照会中将此次会见定义为“试图影响吉尔吉斯斯坦民众的选择，干涉本国内部事务”，措辞非常严厉。进入10月后，时任吉尔吉斯斯坦总统阿塔姆巴耶夫更是多次在吉国内的重要会议上公开表达对此会见的不满，甚至从批评纳扎尔巴耶夫会见巴巴诺夫的行为不妥，变成了直接批评纳扎尔巴耶夫本人。作为回应，哈萨克斯坦总理萨金塔耶夫、议长托卡耶夫等政要也在不同场合对邻国总统的激烈言辞表达强烈不满。

    尽管阿塔姆巴耶夫性格豪爽，作为总统执政的六年里也不时爆出惊人言语，但如此连续高调批评邻国领导人的行为，可称前所未有。对于自己这样的做法和言论，阿塔姆巴耶夫在卸任前召开的记者会上依旧态度强硬地表示，“自己给未来上了一课”，告诉邻国“在议会、总统选举问题上不要插手别国内部事务”。

    吉哈两国的关系就这样在高层政治人物的言语交锋中逐渐陷入了僵局，吉哈两国间的贸易往来也随着两国关系的闹僵而大受影响。吉哈边境各口岸大量滞留的大型货车就是最直接的例证。10月　10日，哈萨克斯坦方面加强了对由吉入哈的国际运输车辆的边境检查。哈方表示，此举是为了加强打击走私；而吉方则认为，哈方的做法是在有意制造商业壁垒，并据此向世贸组织提交了仲裁申请。

    11月3日，在乌兹别克斯坦首都塔什干举行的独联体国家政府首脑会议上，吉国总理伊萨科夫也就此问题同哈国总理萨金塔耶夫进行了沟通，但无奈双方分歧太大，非但没有取得成果，还险些闹得不欢而散。

    仲裁也好，沟通也罢，两国官方一时间都无法理顺关系。随着时间的推移，滞留在边境口岸的国际运输队伍已陷入了艰难的境地。原本通关几乎随到随走的运输车辆，不得不在口岸前排起了长队，队伍延绵长达数公里，需在口岸外等待数日才能过关。很多运输农产品的车辆在过境哈萨克斯坦后，还要运往更为遥远的俄罗斯等国，根本经不起这样的滞留。随着冬季的来临，排队等待的司机们的处境也变得愈发艰难。国际货币基金组织也因此将吉国经济增长预期由3.5%下调至3.3%。

    新年将至，吉哈两国民众都将新年视为最重要的节日。两国元首此次在明斯克的成功会晤，为两国关系带来一丝曙光。或许，对那些在口岸前苦苦排队等候的国际货运司机们，那些因货物滞留而损失惨重的企业主们而言，两国关系得到恢复，口岸通行重归顺畅，将是他们在寒冷冬日里得到的最好的新年礼物。

    (本报比什凯克12月1日专电)