本报讯　(记者张晓鸣)我国支线喷气客机正向批产化稳步迈进。昨天，中国商飞公司在山东东营向成都航空公司交付第三架ARJ21－700新支线喷气客机，即107架机。中国商飞计划今年向客户交付5架以上ARJ21飞机，后续批生产架次飞机正加紧生产，108架机已基本完成整机喷漆以及相关功能试验，109至114架机均处于总装装配、功能试验阶段。

    第三架交付的ARJ21为全经济舱布局，全机90座，不久前获取了“国籍登记号”B－3386。作为我国首款按照国际民航标准研制的具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，自交付运营以来，中国商飞公司及时听取客户意见和市场反馈，飞机在平稳运营的同时还在开展持续设计优化工作，包括客舱优化等。

    目前，ARJ21已投入商业运营一年有余，执飞上海虹桥至成都双流、经停长沙黄花机场的往返航班，累计载客超过2.5万人次。ARJ21累计已有20家客户，433架份订单。

    第三架ARJ21由航天融资租赁有限公司出资购买，出租给成都航空使用。这是国产支线喷气式客机首次通过租赁形式交由航空公司运营。