■姜琦

    海上保险、共同海损及船舶保赔业务所发生的争议亦属于海事仲裁的受理范围。伴随着上海自贸区建设，上海航运保险协会在成立三年以来，在制度创新、行业发展、国际交流方面有了重大突破。

    一是首创航运保险产品注册制，激发市场创新活力。《上海市人民政府贯彻〈国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见〉的实施意见》中提出要“研究建立航运保险产品注册制度，形成国际航运保险定价中心”，简政放权由注册制代替许可制。上海航运保险协会承担注册制管理职能，建立注册制度，管理注册行为。

    2015年7月，上海航运保险产品注册制实施，上海市保监局授权上海航运保险协会承担注册管理职能，实现了航运保险产品准入由监管部门审批备案改为行业协会注册管理。协会将与国际航运保险业进行产品互认互通，推进我国航运保险业的国际化进程。

    截至2016年底，上海航运保险协会已注册产品2410个，超过2013至2015年中国保监会备案审批产品总和。

    二是首推航运保险指数，引领行业转型发展。中国保监会与人民银行等六部委及上海市政府于2015年10月联合印发的　《进一步推进中国(上海)　自由贸易试验区金融开放创新试点加快上海国际金融中心建设方案》(上海自贸试验区“金改40条”)提出“研究推出航运保险指数”。上海航运保险协会牵头组织行业成员自主开发编制航运保险专业指数。

    2016年9月，“上海航运保险指数”发布，将10年来中国航运保险市场主要经营主体的货运险、船舶险的保单和赔案的业务数据导入，有助于提高航运保险企业的风险管理和定价能力，服务实体经济和国家战略需要。

    三是首发中国声音，赢得国际话语权。国际海上保险联盟(IUMI)成立于1874年，是全球最大的航运保险协会组织。在中国保监会，外交部，上海市委、市政府及上海保监局支持下，2015年9月，上海航运保险协会代表中国加入IUMI，目前先后有4名中国籍专家经协会推荐当选IUMI有关专业委员会委员。

    2016年，协会举办上海航运保险国际论坛，IUMI主席首次访问中国发表演讲。今年，协会将申请尽快在沪举办IUMI全球年会，通过主办国际会议，熟悉、了解并参与国际航运保险规则的制订。

    (作者任职于上海市社会团体管理局社会团体管理处)