昨天起，延安路中运量公交(71路)开始为期10天的空载联调联试。这意味着，71路专用道正式启用，社会车辆24小时不得进入该车道。另据了解到，延安路中运量公交将于2月　1日(年初五)正式载客试运行。

    据市交通委总工程师李俊豪介绍，在场站设置方面，中运量公交全线设置临时停车场1处　(申昆路高虹路口)、站点25组　(含2处首末站)。中途站点建设中央岛式站台，沪青平公路段和河南中路站　(由西向东方向)　设置为分离岛式站台，延安路利用高架桥下空间主要设置为整体岛式站台。

    李俊豪还介绍，在换乘组织方面，乘客步行换乘中运量方案主要采用“立体过街十平面过街”两种方式，其中，7处采用天桥过街，其中6座为既有天桥，1座为新建天桥，2处利用既有地下通道过街，其他18处利用人行横道线过街。

    在班次间隔方面，全程发车间隔高峰4分钟/班、低谷8分钟/班，区间线发车间隔高峰5分钟/班、低谷10分钟/班。全程、区间线隔班将交替运营，可实现线路高峰平均间隔2－3分钟/班。

    延安路公交线路总体优化方案计划分三阶段实施。第一阶段已于2016年12月底前实施，涉及线路6条，撤销1条，调整5条；第二阶段将于2017年2月底前完成，涉及线路13条，撤销1条，新辟接驳线1条，调整11条；第三阶段将于2017年年底前完成，涉及线路7条，新辟接驳线3条，调整4条。

    最终目标是在延安路形成鱼骨状“主线贯通十支线换乘”公交线网结构。延安路中运量公交全线有11组站点可在500米范围内与轨道交通1、2、3、4、7、8、10、11、13号线等9条线路和在建的14、15号线、规划嘉闵线实现换乘。