本报讯（记者周渊）由上汽集团、上港集团和江苏省港口集团共同打造的海通太仓汽车码头昨天投入运营。作为长江流域最大的汽车滚装码头，该码头将为包括上汽集团在内的汽车行业客户提供远洋整车物流服务，开辟中国汽车品牌出海新通道。
      
       海通太仓汽车码头岸线长708米，可同时靠泊2艘7万吨级外贸滚装船、1艘3000吨级的内贸滚装船，堆场陆域面积86万平方米、车位数量3.2万个，设计年汽车吞吐量130万辆。该码头还拥有5座汽车服务中心可为商品车提供仓储、检测、维护、充电等口岸一体化汽车物流服务。
      
       造车、造船、造码头，作为中国首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，上汽在海外成功构建了汽车产业全价值链。今年1至11月份，上汽海外市场销量达93.7万辆。在欧洲市场，上汽MG品牌前11个月累计销量超过22万辆，保持同比正增长，全年有望再创新高。
      
       作为上汽旗下产业链“隐形冠军”之一，安吉物流已成为全球最大的汽车物流公司，年运输能力达1000万辆。目前，安吉物流拥有5820米滚装岸线资源，并获批国家公、铁、水多式联运的示范工程。安吉物流下属海通码头是全球最大的滚装船码头之一，2024年全年吞吐量预计达到350万辆。其中海通外高桥港区年设计吞吐能力200万辆，临港港区年设计吞吐能力120万辆。海通太仓码头建成将有力缓解外高桥港区和临港港区的压力。