■本报记者 史博臻
      
       上海“一江一河”又有一项重磅专项规划释出。昨天起，《苏州河沿岸地区整体风貌与开放空间提升专项规划（2024—2035年）》草案公示，把“苏河画卷”划分为5个特色主题区段，兼顾整体与区块，可谓“致广大而尽精微”。
      
       高水平推进苏州河沿岸地区发展，贯通开放是前提，迈向水城融合则是根本目的。结合规划，苏州河水域功能将不断拓展，包含水上观光、水上通勤、水上运动等，体现在硬件建设上，游船码头和苏州河桥都有新增计划。
      
       分段指引
      
       城市水域空间的开拓，既有继承，又有超越。规划为苏州河沿岸地区概述了3个关键词和3个定位——打造成为具有典型上海人文风情特点、苏河风光特征、历史风貌特色的苏河映象展示带、都市风情集聚区、世界级滨水示范地。
      
       规划涉及虹口、黄浦、静安、普陀、长宁、嘉定、闵行、青浦等区，河域约33公里。自东向西，以桥梁为界，分为5个特色区段。
      
       都市经典段，东起河口西至昌平路桥，文化历史资源尤为集中，规划进一步延续文脉，展现江河交汇、中西风貌合璧的海派都市风采。
      
       时尚创意段，昌平路桥至曹杨路桥，整合利用存量资源，集中凸显工业遗存和红色遗迹。
      
       校园风情段，曹杨路桥至真北路桥，加强华东政法等高校校园与城市开放融合，突出知性、青春、活力、奔放的特色。
      
       新绿宜居段，真北路桥至外环吴淞江桥，引导城市功能与绿色开放空间相融，协调外环两侧4个区交界节点空间，集中打造文体娱融合的大型滨水节点。
      
       生态创新段，外环吴淞江桥至嘉松北路吴淞江桥，探索蓝绿筑底、湿地入城等空间形态，构建人与自然融合共生、展现江南人文意蕴的新兴科创滨水区。
      
       与水共融
      
       实际上，上海对苏州河两岸的规划设计理念一直在与时俱进，除了空间上的延展之外，更多的是考虑如何去使用水域的宝贵资源，如何结合市民实际需要去绘就更多生动的生活场景。
      
       把一条河发展成为一条水岸文化经济带，好戏在后头。规划提出10项实施行动：驳岸改造、文体旅植入、开放空间提升、主题游线策划，以及游船码头、活力通廊、服务驿站、跨河桥梁、悠骑道、观景体系的建设等，让市民与河流建立更加亲密的关系。
      
       河流潺潺，水波浮动，乘坐苏州河游船缓缓出发，一路享受苏河沿岸的旖旎风光，这样休闲沉浸的水岸文旅新体验现已成为许多市民游客的首选。根据规划，码头将成为链接水陆游憩交通的重要节点，设置间距控制在1至2公里，其中，东部经典观光段控制在500米至1公里。本轮规划计划新增凤栖湖码头、吴淞江码头、造币博物馆码头、九子公园码头等。
      
       苏州河上一桥一景，未来这个大家庭还将迎来新成员。规划中的混行桥有翔江公路桥、东新路桥等，规划中的慢行桥有申长路桥、申昆路桥、老真北路桥、白玉路桥、大田路桥等。