本报讯（记者史博臻）近日，张园东区启动大规模地下空间施工。
      
       张园城市更新不仅是对历史建筑的保护与修复，更是一次城市功能的全面提升。上海静安置业（集团）有限公司董事长时筠仑昨天表示，从张园整体规模看，目前投入运营的面积只有三分之一。预计最快在2026年年底，整个张园东区也会投入运营。“张园东区地上建筑仍保留将近3万平方米的历史建筑，以及一些新建建筑，包括美术馆、演艺中心、酒店等。”
      
       地下空间开发，是张园东区更新项目浓墨重彩的一笔。地铁12号线、2号线、13号线分别占据茂名北路、南京西路以及石门二路，目前达不到共线换乘的状态。随着工程推进，这一问题可迎刃而解。时筠仑介绍，地下空间共3层，约8万平方米，主要解决轨道交通换乘和停车功能，可以提供500余个地下车位。地下一层、二层是商业和公共服务配套，为整个板块注入新活力。
      
       城市更新离不开技术保障与突破。为了实现文保建筑地下空间的开发需求，项目工程师们勘察了张园项目场地内的每个角落，为所有建筑3D量体裁衣。上海建工二建集团城市更新建设有限公司总经理章谊说，工程师们根据室内施工可操作的限制高度、门洞宽度及设计桩位尺寸，研发出专为张园项目定制的小型“建筑机器人”，如高度仅3.03米的自行走低净空钻孔灌注桩桩机，在保证屋体结构不受损的基础上，把原本无法打下的基桩在方寸之间打入地下。未来，还将会有一大批“建筑机器人”参与到张园城市更新建设中，实现智能化、自动化建造。
      
       地处南京西路历史文化风貌区核心位置的张园已有140余年历史，是上海现存规模最大、保存最完整、建筑风格最丰富的石库门建筑群之一，也是上海首个保护性征收改造的城市更新项目。在历经4年保护性改造后，张园西区已于2022年12月1日对公众开放，这片打上“海上第一名园”“七十二家房客”印迹的石库门里弄，以更胜往昔的繁华与生机，为城市更新增添新注脚，为城市生活注入新内涵。在张园东区建设完成后，东西联动的张园也将迎来真正的焕新全貌。