本报讯 （记者 张晓鸣）记者昨天从上海申铁投资有限公司获悉，由其投资建设的上海市域铁路示范区线西岑站主体结构封顶，水乡客厅站基坑开挖施工启动。
      
       西岑站位于青浦区练西公路与G50沪渝高速路交叉路口东南侧，为地上三层侧式车站，车站总长220米，标准段宽23.5米，高3.9米，主体建筑面积约19105平方米，设2个出入口及1个安全疏散口，与轨道交通17号线西延伸工程西岑站一体化设计施工。
      
       为确保施工进度和质量，项目团队采用智能化技术和装备等手段，以BIM模型为数据基础，对施工作业内容进行可视化展现。实时对比工程实际进度与计划安排，确保项目按时推进。建立施工监控平台，将视频数据接入上海申铁建管平台，确保施工现场信息传输畅通。
      
       水乡客厅站位于青浦区沪青平公路西侧，沿沪青平公路南北向敷设，北至示范方路，南至陈道浜，为地下二层三岛五线车站，车站总长约1005米，是示范区线单体最长的地下车站，宽为13.8至55.3米，设5个出入口及5组风亭。车站主体基坑开挖最深处为25米，采用明挖顺作法，共设7个区施工，本次进行基坑开挖施工的为1区。为保证本次基坑开挖施工顺利进行，项目团队邀请专家论证并通过了专项方案，施工各环节严格按照施工设计图纸及专项施工方案执行。
      
       据了解，示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段，示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，也是上海市域铁路网的重要组成部分。