本报讯（记者周渊）上午8时30分，上海波音航空改装维修基地项目在临港新片区管委会签订土地合同；9时30分完成土地出让金缴纳；10时20分取得《建设用地规划许可证》；12时取得《建设工程规划许可证》；12时30分取得《施工许可证》；15时进场施工……这是上海首例“当天拿地、当天取证、当天开工”的项目，仅用5小时就完成开工前相关手续的办理，跑出新的“波音速度”。
      
       据悉，上海波音航空改装维修基地位于洋山特殊综合保税区机场南部区域，用地125亩，总投资8.5亿元，预计于2025年底竣工，将打造成为集工程技术支持、飞机保税维修和改装、零部件保税维修以及航材管理等功能于一体的高能级航空服务平台，可同时容纳4架宽体飞机和2架窄体飞机，将为全球航空公司客户提供高效服务。该项目的开工建设，将进一步拓展上海波音的航空服务能力，体现波音公司扎根临港新片区、助力航空业发展的信心与决心。
      
       该项目的快速推进和成功落地，也是新片区持续打造一流营商环境的显著成果。自2019年创下“特斯拉速度”以来，新片区不断深化与创新为企服务工作，将“店小二”精神贯彻始终，特别是在行政审批方面，始终围绕高效、便捷、优质的理念不断改革创新。
      
       为保障上海波音项目顺利落地，在对方签署投资协议后，新片区审批审查中心迅速组织服务团队跟进，开启个性化服务模式，为企业“无缝对接”提供全流程服务。针对上海波音的具体情况，服务团队提供定制化的服务流程，比如，项目中包括上海最大跨度机库，需要在主体开工前提前完成跨度近200米的超限评审，为此，服务团队多次对接主管部门协调开展审图工作，确保顺利推进。
      
       在服务团队辅导下，上海波音依据《2024年临港新片区工程建设项目审改举措清单》，从新片区现行的29个审改举措中选出13条适合本项目的政策，如通过用地清单制，项目在拿地前一次性获取建筑高度、容积率、退界条件、区域评估成果、周边管线数据等一系列设计边界条件，大大提高了项目单位深化设计效率；通过承诺制，即由企业自主开展开工放样复验等承诺事项相关工作，无需事前一次性提交报审材料，项目也减少了开工前的审批环节。
      
       临港新片区管委会相关负责人表示，在扁平高效的体制机制下，波音项目通过当天拿地、取证、开工的“压力测试”，展示了新片区在打造一流投资环境方面的决心和能力。未来，新片区将继续以开放、创新、高效的姿态吸引更多优质企业，共同推动区域经济高质量发展。
      
       值得关注的是，该项目的开工建设也标志着洋山特殊综合保税区对全球民用航空龙头企业的吸引力不断提升，为该区域发挥“保税新业态”的制度优势、打造国际领先的民用航空产业高地夯实基础。此前，东航国际化航空维修服务平台项目也已在洋山特殊综合保税区开工建设，将配备亚洲最大机库。两大航空龙头企业的落地，将持续提升洋山特殊综合保税区的航空制造、航空服务、航空物流产业能级。