右图:“海港未来”轮昨天完成保税LNG加注作业。(采访对象供图)
				      	
		      
              
                       本报讯(记者张晓鸣  通讯员  刘剑平  韩帅)上海港保税LNG(液化天然气)加注船“海港未来”轮昨天完成“CMA CGM INTEGRITY”轮的保税LNG加注作业。至此,上海港国际航行船舶保税LNG加注服务达到100艘次,完成加注量约579626立方米。      
          自2022年3月服务保障“海港未来”轮实施“中国首单”LNG船—船同步加注以来,洋山港海事局致力于扩大加注作业水域,综合考虑风浪、海流、开放环境等实际情况,评估在锚地进行保税LNG加注的可行性,围绕兼容性匹配、锚地作业风险评估,制定针对性安全保障措施和切实可行的应急预案,建立安全操作管理细则。2023年4月,“海港未来”轮实现保税LNG中国首次锚地加注。      
          在此基础上,洋山港海事局协助开展“海港未来”轮夜间进出港航行和靠离受注船专项安全评估,突破白天靠离泊限制,稳步推进夜间靠离泊,从设备拆卸、船舶特性、水文气象、人员压力及通航环境方面制定有针对性的保障方案。2023年7月,实现LNG加注船中国首次夜间离泊航行。      
          接下来,洋山港海事局将持续协同上港集团推动LNG燃料加注作业在上海港稳步推广,为上海港建设清洁能源加注中心贡献力量。