本报讯（记者张晓鸣）昨天，在位于南亭公路、经一路路口的亭林站工地现场，数台钻机启动投入施工作业，标志着市重大工程项目上海市域铁路南枫线一期工程正式开工建设。随着南枫线开工建设，上海1000公里新建市域线布局面貌更加清晰。当前，上海市域铁路共有5条在建线路，超过100个标段正热火朝天同时作业。
      
       市域铁路南枫线全长95.67公里，途经临港新片区、奉贤区、松江区和金山区，全线新设14座车站，列车最高运行时速可达160公里。项目建成后，将成为上海南部地区东西向市域骨干线路，促进两翼齐飞、支撑新城发力，助力临港新片区快速发展，为深化长三角一体化发展国家战略和上海城市发展保驾护航。
      
       亭林站位于亭林镇经一路与南亭公路交叉口以北，金山铁路亭林站西南侧。车站首层为进站厅和设备层，二层为站厅层，三层为站台层。车站总长度为220米，宽度为24.5米，总建筑面积为18379.76平方米，设4个出入口。车站建成后，南枫线亭林站与金山铁路亭林站、汽车客运站地面换乘，实现公交换乘一体化，推进“四网融合，构建综合交通”目标。