本报讯 （记者 单颖文）虹口区北外滩核心区地下公共空间工程昨天开工。建成后，该地下公共空间将与兼具通勤与观景功能的二层连廊体系，共同构建地上、地面、地下全方位“以人为本”的互联互通立体活动网络。
      
       在北外滩新一轮规划中，核心区将建设22万平方米无车区成为一大亮点。未来，北外滩核心区将通过建造纵贯南北、直达滨江的中央公园，并采用街道与绿化、广场一体化设计，把机动车引到地下，把更多活动空间留给行人。
      
       北外滩开发办相关负责人介绍，落实无车区理念，新建路隧道唐山路匝道改建工程已开工建设，为此次地下公共空间建设提供保障。此次开工的项目北一范围主要位于无车区公共绿地下方，将无缝衔接无车区所有地下空间。
      
       建设地下公共空间的工程难点，在于需要综合考虑周边地块和项目的建设时序以及施工衔接。无车区涉及核心区6个地块，其中包括将建造480米新地标的91号地块。根据规划，该项目将涵盖商业、绿化、下沉广场、车库等功能，在未来提升核心区整体景观品质及周边地块地下商业品质。选择在当下时点开工，对保障一街之隔的91号地块新地标项目基坑开挖、规划南北通道盾构下穿等将产生积极影响。
      
       当前，负责北外滩91号地块、新建路隧道唐山路匝道改建工程等项目总体工作的上海建工集团股份有限公司，此次作为施工单位，已通过组建北外滩工程建设指挥部，制定各项目管理及施工团队科学优化施工方案。