本报讯（记者张晓鸣）昨天9时53分，中国东方航空（集团）有限公司第三架C919客机执行MU2999调机航班，从浦东机场飞抵虹桥机场，正式加入东航机队大家庭。
      
       东航此次接收的C919客机为东航首批采购5架中的第3架，编号为B-919D，客舱布局与前两架保持一致。日前，中国民航华东地区管理局在中国商飞祝桥基地，向东航颁发第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。
      
       作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于去年12月9日正式接收C919的全球首架交付机；今年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥-北京首都”的往返飞行；今年7月16日，东航接收第二架C919客机，并从8月4日起与首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。今年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议。在2021年签订首批5架的基础上，东航再增订100架C919客机，向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”和规模化运营的目标稳步迈进。
      
       根据东航此前披露的数据，截至今年10月16日，东航2架C919飞机累计安全飞行1695.48小时，其中商业运行1079.02小时，累计执行商业航班368班，平均客座率超75%，承运旅客超4.5万人次。从目前运营下来的情况看，C919在可靠性、稳定性和运行成本方面都好于预期。