本报讯（记者 史博臻 实习生 张钧琪）杨高北路（洲海路-金海路）改建工程巨峰路跨线桥昨天建成通车，该工程由浦发集团浦东建管公司建设、隧道股份上海路桥承建。
      
       据了解，这是杨高北路改建工程继东陆路跨线桥东半幅及洲海路跨线桥后第三座建成通车的跨线桥。而随着巨峰路跨线桥的全线通车，东陆路跨线桥西半幅也将通车开放。
      
       杨高北路（洲海路-金海路）改建工程南起金海路立交，北至洲海路北侧，全长约6.6公里。全线采用“节点跨线桥+地面道路”布置形式，主线跨线桥为双向6车道，地面辅路为双向4至6车道，两侧布置慢行车道。全线共设置5座跨线桥，包括巨峰路跨线桥、东靖路跨线桥、俱进路跨线桥、洲海路跨线桥以及东陆路跨线桥。
      
       杨高北路沿线车流量大，从东陆路到五洲大道。考虑到施工路段的大流量，在工程推进过程中，施工团队大规模采用预制拼装技术，通过优化施工方案，最大程度提升建设速度。
      
       据悉，杨高北路改建工程正稳步推进，主线跨线桥目前完成进度约90%，其中东靖路跨线桥下部结构施工中，北侧进行钢箱梁焊接施工；俱进路南侧上部结构完成，北侧钢箱梁吊装施工中。预计今年年底全部具备通车条件。通车后，有望缓解现状拥堵。