上图:6日,“申崇号”盾构机刀盘顺利下井。本报记者 张伊辰 通讯员 祁稼昊摄
本报讯(记者张晓鸣)上海轨道交通崇明线工程6日迎来重要节点,111标完成“申崇号”盾构机刀盘吊装下井。
当天,在现场建设者和两台大型吊机的密切配合下,“申崇号”盾构机刀盘缓缓从地面吊起完成“翻身”。“申崇号”盾构机刀盘直径13.5米、重309吨、总长148米,为泥水气平衡盾构。采用常压刀盘设计,配置应急避难仓和自动喷淋及水幕系统。
据了解,刀盘采用分块运输现场焊接方式,历时25天完成焊接拼装。先期,崇明线工程111标工作井主体结构已全部完工。历时3小时,在起吊、翻身、拆副吊耳、卸翻身吊耳等一系列操作后,“申崇号”刀盘顺利完成下井安装。下阶段,“申崇号”盾构机的各项设备将在井下进行调试安装工作。
崇明线工程线路全长43.02公里,起自浦东新区金吉路站,经申江路站(换乘9号线)、高宝路站(换乘12号线)、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站至裕安站,设站8座,换乘站2座。未来,“申崇号”盾构机将从长兴岛向崇明岛出发,完成崇明线北港越江段区间9.024公里掘进施工。