本报讯（记者徐晶卉）随着搭载第四届中国国际进口博览会首批展品的数辆卡车驶入“四叶草”——国家会展中心（上海），并顺利进入3号馆，第四届进博会就此进入搭建布展阶段。
      
       首批展品都是“大家伙”，分别是日本天田公司的折弯机、德国永恒力公司的前移式叉车和电动牵引车等。展品由“四叶草”北广场运抵红线内后，立刻就有数名手持消杀设备的工作人员上前消杀，在严格的防疫措施之下，确保车辆、人员、展品的双重防疫保障。
      
       德国永恒力公司的两件展品同时运抵“四叶草”，分别是亚洲首发的机场28吨电动牵引车EZS7280以及中国首秀的门架前移式多向叉车ETVQ20。永恒力中国区总经理白大平介绍，连续四年参展进博会，永恒力的叉车展品每一年都有突破，第一届带来的是“全场最高”，第二届是叉车界“速度最快”，第三届侧重于叉车使用的“场景最广”，而今年的展品多向叉车则是超长货物存储、搬运的选择，可以360度自由转弯，有效提高仓储效率，最高可达30%。此外，今年永恒力还将拓展机场品类，亚洲首发的机场28吨电动牵引车就兼具强大的性能和控制性，为机场搬运设备设立全新标准。
      
       日本天田公司的全自动更换模具折弯机HRBC-ATC也是首批运抵场馆的“大家伙”之一。天田（中国）有限公司董事长、总经理山本浩司介绍，天田专长是生产钣金加工机械，参加了第二届进博会，今年是第二次参展，全新的展品搭载全自动模具更换装置，将以往手动的模具工前准备完全自动化，同时也将折弯加工的生产效率实现最大化，“得益于进博会的影响力，今年天田公司的自动化产品在中国市场销售额翻了一番”。
      
       国家会展中心（上海）运营中心展会物流高级经理冯剑辉表示，为确保展品安全及时进馆，并严格实施相关防疫要求，主场运输服务商提前安排司机及施工人员完成疫苗接种以及核酸检测，展品也在起运前连同车辆完成整车防疫消毒。
      
       据承担首批展品物流运输任务的东浩兰生集团旗下上海依佩克国际运输有限公司相关负责人介绍，他们已连续4年为进博会首批进馆展品提供物流运输等服务，首批展品将进入第四届进博会智能制造及高端装备馆。今年进博会，他们将为装备馆约200家参展商提供物流运输专业服务，进博会结束后，他们还将提供展品省际物流回运服务等。
      
       截至昨天，上海口岸暂时进口展品已达150批次，第四届进博会98%的展品已在境内。10月26日开始，所有展区全面开始布展，预计到11月2日左右完成展台搭建和展品布置。