本报讯 （记者张晓鸣）昨天，载着两台桥吊、六台轨道吊的“振华31”轮顺利靠泊洋山港四期自动化码头，这是今年以来洋山深水港迎来的首批岸吊进港安装。
      
       据介绍，今年1-4月，洋山港四期码头集装箱吞吐量175万标箱，比2020年同期增长约58%。目前，四期码头装卸货能力每年500万标箱。为了进一步扩能升级，四期码头计划今年引进5台桥吊、12台轨道吊，每新增一台桥吊每年能提高25万多标箱，届时四期码头装卸能力将提高到每年630万标箱，满足日益增长的集装箱吞吐量需求。
      
       洋山港海事局指挥中心主任金良刚介绍，“振华31”轮所装载的桥吊、轨道吊左侧超出船舷73.74米，右侧超出船舷32.63米，连船总宽为149.37米，甲板以上高度达89.27米，属于超宽超高货物进港，对洋山港正常水上交通秩序产生较大影响。
      
       为保障“振华31”轮的安全进港，洋山港海事局提前协调码头、船方、引航、代理等单位共商保障措施，并召集各方协调，细化进港方案。进港期间，洋山港海事局提前对洋山港进出口船舶采取临时交通管制措施；进口期间巡逻艇全程护航，一旦发现隐患立即开展应急处置，为该轮安全进港开辟绿色通道。