本报讯 （记者单颖文）住宅小区中，电动自行车“飞线充电”、乱停放等现象最易造成安全事故。5月1日起，《上海市非机动车安全管理条例》正式实施，通过明确违法行为的执法主体和惩处手段，对个人、机构都构成有效约束，让整治有法可依。
      
       近日，静安区检察院公益诉讼检察官在对相关小区回访时了解到，有街道下辖小区自主加装充电位约3000余个，有街道就安全管理约谈了快递企业负责人。
      
       针对《条例》中“禁止电动自行车在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位，以及疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域、人员密集场所的室内区域停放、充电”，各街道和居民区也因地制宜推出了解决方案。虹口区嘉兴路街道新陆花苑在电梯轿厢中引入了“云梯”智能化监控管理系统，一旦电动自行车进入电梯，系统即会发出警报，电梯门无法关上。同时，该小区充分利用地下停车库，改建、增加机动车停车位和充电桩，解决居民用车及充电需求。面对停放、充电需求量的进一步增加，虹口区曲阳街道在玉二小区试点“见缝插针”式充电法，即在不占用消防通道和行人通行的前提下，在小区内两处空地直接安装电动车智能充电桩，并且价格实惠，满足更多居民充电需求。