■本报驻临港记者 祝越
      
       针线在皮革上灵巧穿行，上海临港均胜公司电子方向盘包覆班组长倪士高今年国庆长假期间依然在车间里忙碌，经过骨架定型、发泡、缝制、电子功能集成等工序之后，一个个方向盘在这里下线，配送到附近的特斯拉上海超级工厂。
      
       就在“十一”之前，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区举行了新能源汽车配套产业项目集中签约仪式，包括新泉、锦源晟等业内重点企业的13个项目正式落地，投资额总计超过40亿元。
      
       随着新能源汽车的车身、底盘、内外车饰、新能源动力总成、材料、传感器及电子元器件等汽车产业链上各类上下游企业的不断入驻，这些无缝衔接的供应链让临港新片区的新能源汽车的“朋友圈”不断壮大。
      
       新能源汽车“朋友圈”不断扩围
      
       江苏新泉汽车饰件股份有限公司是专业汽车饰件整体解决方案提供商，签约临港的项目总投资4.5亿元，将打造一个汽车饰件研发及产业化基地。基地在国庆假期期间开工，这让董事长唐志华很兴奋，“在新片区的支持下，项目已经快速完成了土地出让合同和开工手续，目前我们已经拿到了多个重磅订单，临港新片区将成为公司国际化战略的桥头堡。”
      
       佛吉亚（中国）投资有限公司此次在临港落地新能源汽车座椅生产制造项目，中国区整椅及舒适性系统事业部总经理张以柱介绍，这一项目计划今年12月投产，规划产能每年35万辆，根据规划明年3月还将进行二期投资，“我们将持续关注技术创新，打造一个更加完整更具创新能力的智能网联汽车产业链。”
      
       作为新能源汽车“供应商的供应商”，上海锦源晟致力于新能源产业相关金属矿产资源的深加工、锂离子电池正极材料及前驱体研发及制造、动力电池及材料的回收及梯次利用等业务。未来，临港新片区的新项目将成为公司的全球管理与科创总部，这里将建成新能源产业链创新创业孵化平台，吸引新能源领域的海内外顶级科学家与职业经理人等高层次人才，打造新能源产业技术创新中心。
      
       “包邮区”产业链构筑独有优势
      
       打开临港新片区新能源汽车的产业链“朋友圈”，你能找到涵盖方向盘、气囊、驾驶舱模块、铝合金零部件等各类汽车配套产品。这些供应商，在让整车厂零部件“触手可及”的同时，也保证了供应链的稳定。无论是供应距离、人力成本，还是生产效率，这些处在产业链“包邮区”的零部件公司有了得天独厚优势。
      
       目前，临港新片区依托特斯拉、上汽荣威等龙头企业，加大产业链上下游布局。一个个市场化订单的背后，产业链本身的标准也得到提高。均胜电子的方向盘、安全带、安全气囊等产品也交付上汽、蔚来等整车厂，新泉汽车饰件与上汽、广汽等知名乘用车企业有着长期合作。
      
       根据新片区刚刚发布的创新型产业发展规划，“十四五”时期，临港新片区要初步营造跨界融合的智能汽车产业生态体系，促进新能源汽车产业集聚，成为上海世界级汽车产业中心的新增长极。