你好，斑马！
谁能想到这初试啼声，竟然带来了汽车产业翻天覆地的变化。短短两年内，曾经业界认为只是 “概念”、“噱头”的互联网汽车，已经从上海出发，大规模驶向全国各地。
2016年7月 6日， “全球首款量产互联网汽车”荣威RX5上市，开启智慧出行新时代。两年后，当初的 “新物种”已成为如今的出行大潮流，荣威RX5用户已超44万，同时带动上汽互联网汽车整体销量超过70万辆。上汽，已成为全球互联网汽车销量最多、占比最高的车企。
日前，上海市委、市政府印发《全力打响“上海制造”品牌 加快迈向全球卓越制造基地三年行动计划 （2018-2020年）》，提出在未来三年里，围绕加快建设全球卓越制造基地的总体目标，实施名品打造、名企培育、名家汇聚、名园塑造、技术创新、品牌创响、质量创优、融合创智、集群创建、绿色创先等“四名六创”10个专项行动。
其中，“上海制造”名品专项打造行动指出，将围绕“消费品改善供给”“智能产品迭代升级”“高端装备自主突破”“新材料首批次应用”四大领域展开。未来三年将打造500项市场美誉度高、质量掌控力强的制造精品。智能产品重点围绕智能网联汽车、智能健康医疗、智能家居、智能穿戴等新兴领域。
今年过半，荣威品牌在上汽集团“新四化”的指引下，深耕互联网和新能源领域，不断以高品质产品满足用户出行新需求，上半年总计销量近24万，同比增长近40%，数倍于中国车市整体增速；同时荣威品牌积极向智能驾驶、智慧交通领域发起冲击。伴随旗下现有互联网车型的热销， “电动智能超跑SUV”荣威光之翼MARVEL X也已开启预售，在新一轮 “电动化”和 “智能网联化”的竞赛中，荣威再次走在了汽车行业的最前列。
互联网汽车产品矩阵日臻完善
全线车型热销
近日，首批 53家 “上海品牌”认证企业名单发布。上汽集团自主品牌旗下共有8款产品入选，包括荣威eRX5系列1款，荣威RX5系列6款。
值得关注的是，上汽不仅有产品入选，同时也制定了首个互联网乘用车团体标准，为互联网乘用车的技术要求、试验方法、检验规则、标识、运输和储存等定下 “基调”。
该标准从三个方面对 “互联网乘用车”中的互联网性能进行要求：在线信息服务系统、远程升级、远程车控与安防。例如，远程车控和安防包括：支持账号绑定的手机软件进行远程车辆的启动、空调启动、座椅加热，可以实现远程寻车、远程车辆上锁或解锁等。
从市场表现看，上汽互联网汽车是在短时间内爆发，但成为爆款，背后却经历了长时间的打磨。一方面，上汽与阿里历时两年合作，推动汽车与互联网的跨界融合成为现实；另一方面，上汽自主品牌在过去十年里孜孜以求努力积累技术和经验，努力完善产品体系，努力研发高效环保的动力系统，改善车型设计，为产品迭代提供强有力支撑。
两年来，荣威互联网汽车已形成A级到B级、轿车到SUV再到休旅车、传统动力到新能源车型的超强产品矩阵。其中荣威RX5是 “新品类”的开创者，也是荣威互联网汽车家族中的首个 “爆款”。能够长久立于竞争激烈的SUV市场，离不开自身的升级进步。荣威RX5一周年时，加码推出20T自动互联网至尊版；两周年之际，又推出铂金版和黑金版，全新前脸设计、全新智能互联功能和全新豪华配置，让智能出行体验再上一层楼，获得了更多追求精致出行消费者的关注。
继荣威RX5之后，荣威RX系列新添 “全能 SUV大神”荣威 RX3，以及“全领域大 7座豪华 SUV”荣威 RX8。前者凭借 “五个大大”、 “四大越级首装”和 “三大同级之最”，成为最受年轻人欢迎的SUV；后者则以 “豪”不可挡的 S级豪车动力、 “豪”不妥协的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统、“豪”不设限的互联网汽车智能系统等，树立起中国汽车市场新的价值标杆。
新能源领域，荣威也展现出高品质互联网新能源汽车的强大竞争力，连续数月销量突破1万辆大关，今年上半年销量已超4万辆，同比增长214%。深圳地区，以荣威eRX5和荣威ei6为代表的混动车型登上第一季度上牌榜首位；北京地区，荣威ERX5和荣威Ei5包揽1-4月纯电车型上牌量冠亚军，荣威Ei5更是上市不到4个月销量即近万，潜力巨大。
全线车型热销的火爆态势下，荣威的经销商网络发展也欣欣向荣。为了给消费者带来更便利的购车体验，全国授权经销商已从 2016年底的350余家，增长至600家，增速高达71%，预计到今年年底将突破700家。另外，荣威新能源经销商也迅速拓展，从2016年至今，北上深共19家荣威新能源经销商已经发展到如今的50余家。目前，荣威经销商网络已100%覆盖一二三四线市场，良性经营经销商比例高达96%以上，规模、服务均行业领先，比肩国内一线主流品牌。
智能进化无止境
荣威光之翼MARVEL X向高阶进军
在汽车业界，跨界造车风起云涌，资本推动下，一时间各种名字时尚的车企扎堆出现。这些企业中，不乏富有创新精神的实干家，但也混杂着不少 “概念炒作家”，被业界讥讽为 “PPT造车”。
与浮躁的新势力造车企业不同，荣威互联网汽车家族则是脚踏实地，依托本身的超高品质，不断升级进化。
从2016年7月6日到2017年12月28日，荣威互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案已经过4次升级，并迎来由1.0版向2.0版进化的大规模OTA升级，用户随时随地即可在车内下载数据包，颠覆了汽车更换硬件才能迭代的升级方式，智能出行体验也随之向前迈进。今年4月，上汽所有互联网汽车均上线了2.0版的互联网汽车智能系统，更新了AI人工智能语音、个性化大数据主动导航、IoT手机远程车控、智能出行云娱乐陪伴等多项功能，也更新了用户的出行生活体验。
拥有旺盛生命力的互联网汽车升级永不止步，即将到来的荣威光之翼MARVEL X，把更高阶的 “新四化”成果展现在消费者面前。荣威光之翼MARVEL X凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域最先进的技术，拥有双巨屏智能集成交互系统、豪华底盘及梯形连杆后悬等6大豪华舒适标配，和AI Pilot智能驾驶辅助系统、互联网汽车智能系统 （3.0）等 6大智能科技标配，明日科技今日即享。值得一提的是，这十二项豪华科技标配在预售不高于30万的两驱Premium顶配版上即有搭载；而不高于36万的四驱Premium顶配版，在此基础上还具备4秒破百的超跑性能；另外为满足用户对尖端智能科技的追求，还提供了MARVEL X Pro超能版，以不高于46万的价格，让用户享受特斯拉都不具备的 “超能力”出行体验。
前瞻技术的应用，让荣威光之翼MARVEL X在刚刚结束的第五届环青海湖 （国际）电动汽车挑战赛包揽了最佳加速性能、最佳制动性能、最佳操控性能等14项冠军，在这个中国电动车型集中展示的舞台上脱颖而出，荣威光之翼MARVEL X将开启继荣威RX5后的下一个 “新物种”时代，并成为中国发展智慧交通的 “敲门砖”。
多年的前瞻性布局、 “新四化”战略的深度贯彻，让荣威品牌在白热化的中国汽车行业竞争中脱颖而出。荣威坚持以用户需求为中心，继互联网技术爆发后，又抓住人工智能发展的历史性机遇，将 “互联网汽车”标签做大做强。
打响上海四大品牌， “上海制造”是十分重要的一环。荣威将努力抓住汽车业发展风口，加紧研制和攻克 “卡脖子”的关键技术,拥有自主可控核心技术，掌握产业链的关键环节，占据价值链的高端。将品牌意识、工匠精神与上海文化融入其间，打造高端自主品牌。
下一个两周年，荣威未来不可限量。