本报讯（记者沈湫莎）新能源汽车可能面临着锂电池危机。在世界顶尖科学家碳大会之未来能源发展论坛上，2019年诺贝尔化学奖得主斯坦利·惠廷厄姆表示，锂材料可能在未来10年内面临枯竭，除了加大对新材料的研究，对锂电池的循环利用已迫在眉睫。
      
       锂电池的重要材料钴需从3万公里远的地方运来，长途运输会增加碳排放；锂矿资源也越来越无法满足高速发展的产业需求。全球大部分锂矿产自南美洲，据惠廷厄姆估算，两三年内南美洲的锂矿就会减产，锂供应链可能在10年内遇到问题。
      
       科学家正在尝试各种方法开发新能源。中科院院士叶叔华表示，由七国联合推动的国际热核聚变实验堆（ITER）取得了新进展；2006年美国物理学会詹姆斯·C·麦高第新材料奖得主戴宏杰研发了海水电解装置，试图从海水中提取氢；2018年埃尼先进环境解决方案奖得主李相烨则通过重构蔗糖分子的代谢通路获得能源……
      
       在一系列解决方案中，2018年埃尼前沿能源奖得主王中林提出的“蓝色能源”计划颇具颠覆性。目前，人们在大风处建风力发电站、在大落差的水域建水电站，都是利用高振幅能量，王中林希望从海洋慢波和微风中获取大规模能源。
      
       王中林的想法起源于2011年，他在做微纳能源研究时发现，摩擦起电效应可以做驱动力，将机械能转为电能。他把这一想法做成摩擦纳米发电机，将一个网球大小的“发电机”扔进水里，晃动时其内部结构发生变化，从而产生有效电力。经测算，即使在低频触发下，能量转化率也有28%，即一个球一次小幅振动能发4毫瓦电。如果将球铺满山东省大小的海域，理论发电总量可达2太瓦，能满足全国的能源消耗，且整个发电过程是无碳的。
      
       “我们需要各种各样的新能源技术，不同国家有不同侧重，不能把鸡蛋放在一个篮子里，科学家应携起手来解决能源的可持续发展问题。”惠廷厄姆透露，他在顶科论坛上，从一位来自纽约的年轻学者那里听到了一些“新点子”：“我们可以不使用碳来作为还原剂，但还要寻找更多新材料。”