■本报记者 史博臻
      
       建成于1951年的普陀区曹杨新村再换新颜。依托架空线入地和杆箱整治的契机，曹杨一村周边三条主要道路愈发“清爽”。自今年3月底开工建设以来，相关道路已陆续完成全部电力、通信杆的合杆排管工作，开关站建设也已接近尾声。部分路段的整治还融合了城市景观设计理念，将在6月底以全新面貌示人。
      
       市住房城乡建设管理委昨天透露，上海已启动新一轮架空线入地和杆箱整治三年计划。今年至2023年计划完成600公里的整治目标。今年是中国共产党成立100周年，第十届中国花卉博览会、第四届中国国际进口博览会将相继在沪举办，本市新一轮架空线入地和杆箱整治工作将围绕重要场馆、重点区域、重要道路开展。截至4月底，上海架空线入地和杆箱整治开工194公里，竣工46公里。
      
       普陀推进226公里“美路”建设
      
       漫步城市街头，曾经黑压压的架空线以及路口繁杂的通信杆、电线杆在慢慢消失。得益于架空线入地和杆箱整治工程，城市颜值和市民生活品质进一步提升。
      
       记者昨天从普陀区了解到，曹杨一村周边美丽道路建设工程将突出三个意象：绿漾花溪，花溪路（桐柏路—梅岭北路）以花为主题，梳理环浜植物景观，突出色叶花叶，三季有花、四季有景；匠韵棠浦，棠浦路（兰溪路—梅岭北路）展示劳模匠心精神，植物以海棠为主；朝阳枫桥，枫桥路（花溪路—曹杨路）以红枫作为主题树，打造门户道路。同时，提升朝阳客厅、睦邻水畔、蒲风荷韵、桐柏小苑等景观逸趣。
      
       具体施工将在现状基础上新增电力、信息、合杆专用管线，并对局部人行道、设施带、绿化带进行翻新，同时注重一体化设计，包括自行车停放点、人行道铺装、设施箱体、井盖、花箱等节点，以此实现艺术化的街区空间、尺度适宜的人性空间，营造多彩多景多层次的景观空间。
      
       面向“十四五”，普陀区启动“蓝脉、绿网、橙圈、宜居、美路”城市更新提升计划。“美路”即美丽道路，该专项提升计划结合架空线入地和杆箱整治，以“做减法、全要素、一体化”为原则，统筹道路设施、围墙美化、店招店牌、景观灯光等八项内容，实现“线清、杆合、箱隐、景美”的效果，着力提升公共空间的市政市容环境品质。 ◆下转第三版(上接第一版) “十四五”时期，普陀区计划实施 “美丽道路”建设共计225条，约226公里，力争三年全开工、五年全入地。
      
       上半年全市争取竣工100公里
      
       据市住房城乡建设管理委介绍，新一轮架空线入地和杆箱整治按照“以点连线、延线成片、连片成面”的原则，中心城区聚焦内环、延安、南北高架沿线两侧重点道路，围绕豫园、外滩、苏州河沿线、衡复历史文化风貌区、北外滩区域、世博—前滩区域、张江、新客站以及南站周边等区域开展整治。郊区主要聚焦长三角一体化、临港新片区“两翼”发展、“五个新城”建设及旅游景区等区域开展整治。
      
       在整治内容上，三年全市完成内环内主次干道、内外环间重要道路，以及历史风貌区、旅游景区、“一江一河”沿线、郊区新城、核心镇、历史名镇等重要区域范围内约600公里整治。
      
       在整治效果上，整治路段综合杆设施基本覆盖，减杆率、减箱率分别不低于60%、50%，市政修复和城市家具设置达到全要素提升的标准，创建多个无架空线全要素整治高品质示范片区和示范道路。
      
       在长效管理上，探索构建全要素设施长效管理机制，整治完成路段的全要素设施全部采用信息化、标识化管理，纳入网格化管理部件，由全市网格巡查员巡查督查，设施管理纳入“一网统管”，行政事项纳入“一网通办”。
      
       今年，上海将聚焦重点区域、重要道路，确保上半年实现竣工100公里的目标，下半年再力争完成100公里的整治任务，为新一轮三年行动计划开好局打下坚实基础。例如，黄浦区对中共一大会址、《新青年》编辑部旧址周边道路进行整治，延伸后创建环人民广场—新天地区域18公顷、环南外滩—豫园区域13公顷的无架空线全要素整治示范区；徐汇区对衡复历史文化风貌区、徐汇滨江、徐家汇体育公园、南站周边进行架空线入地全要素整治；普陀区对曹杨、长寿、长风3个居民新村和桃浦智创城、苏州河两岸等区域进行架空线入地全要素整治；崇明区对花博会周边道路进行架空线入地全要素整治。