本报讯（记者沈湫莎）记者从日前召开的“十四五”上海交通高质量发展研讨会上获悉，自2018年3月在国内率先发放自动驾驶公共道路测试牌照以来，上海累计开放测试道路243条、长度559.37公里，有效测试时长1.17万小时，有效测试里程39.70万公里，测试数据1.68亿条。
      
       据研讨会上发布的《上海市智能网联汽车开放道路测试报告（2020年）》，截至去年底，上海累计向21家企业148辆车颁发自动驾驶道路测试和示范应用资质，企业数量和牌照数量均居全国首位。
      
       在测试场景布局上，市交通委创新提出了全车种、全出行链、全风险类别、全测试链条和新基建融合基础设施的“四全一融合”自动驾驶测试场景布局，根据风险等级将开放测试道路分为三类，涵盖城市主干道、高速公路、城市商圈、港口码头等5000多个应用场景。
      
       在自动驾驶测试平台方面，上海设立了四个测试片区，各有侧重。其中，嘉定区聚焦“先”，定位打造“L3+高度自动驾驶创新示范区”，这也是国内第一个自动驾驶测评基地；临港新片区聚焦“新”，定位打造“未来交通新模式创新示范区”；奉贤区聚焦“全”，定位打造“全出行链智能驾驶创新示范区”；浦东金桥区域聚焦“智”，定位打造“融合交通基础设施创新示范区”。