■本报记者 张晓鸣
      
       上海地铁力争在今年进博会前完成全市297座地下车站站厅、站台的5G网络覆盖，并在地铁安全管理、运营服务、设备智能运维等方面探索5G创新应用。
      
       为贯彻落实《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020—2022年）》，加快5G网络建设与创新应用，昨天，申通地铁集团与上海电信、上海移动、上海联通、上海铁塔签署战略合作框架协议并举行开工仪式，在上海地铁5G系统建设与融合应用两方面展开合作。
      
       5G基础建设率先在上海地铁启动
      
       上海地铁5G覆盖项目正式开工，是以5G为首的“新基建”战略全面部署以来，上海轨道交通和通信行业的一次重要合作，是传统与新型基础设施融合发展、推动城市基础设施高质量发展的新开端。
      
       本次5G系统建设，预计工期6个月，力争在今年进博会前完成轨交全网297座地下车站（不含区间隧道）的信号覆盖。
      
       目前，上海正加快5G网络建设，至4月底，已建5G室外基站和室内小站均超过1.9万个。为实现“三年任务两年完成”，今年全市5G建设总投资近100亿元，将累计建设3万个室外基站和5万个室内小站，至年底，全市5G平均下载速率将超过200Mb，在国家会展中心（上海）、全市主要商圈等网络深度覆盖区域平均下载速率将超过500Mb。
      
       5G融合应用赋能未来轨交智慧运营
      
       “5G+智慧地铁应用创新示范基地”昨天正式揭牌成立，全力推动以轨道交通为场景的应用开发和先行先试，在基础建设与融合应用上两翼齐飞、相辅相成。
      
       以5G为代表的新一代信息技术的建设与融合应用，是未来轨道交通追求高质量发展、提升超大规模网络运营保障能力的重要手段。无论是在服务乘客还是在运营生产组织上，“5G+智慧地铁”将赋能轨道交通以新的无限想象。
      
       据悉，上海地铁将以5G建设为契机，不断探索和深化5G网络结合各类业务场景的创新应用，促进上海轨道交通数字化、智慧化水平，为市民乘客便捷高效出行、智慧城市发展贡献力量。